水下作业公司坚持“安全高于一切，质量始终如一“，凭借质量、效率、信誉的作风，以其雄厚的技术实力，立足于长江沿线，及其沿海地区和内河航务工程市场，并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国内大中型企业，建立起长期的合作伙伴关系，多次承担急、难、险、重施工任务，受到上级部门的表扬，我们将以优质的服务、完善的售后服务来打造“煜荣”品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。
公司潜水员都是经过特殊培训的，都有打捞局颁发的“潜水证”。我公司的口号“因为专注，所以专一”，我公司将一如既往的倾尽公司全体员工的心血为您提供优质的服务。在以上工程的施工中，均以合理的报价、先进的机械设备、精湛的施工工艺、安全快捷的优质服务，赢得了社会各界和广大客户的高度赞誉。
打捞队公司专业从事1米--60米潜水施工等水下工程，水下服务工程项目主要包括：水下安装，水下打捞，水下堵漏，水下拍摄，水下摄影，水下拆除，水下摄像，水下探摸，水下检测，水下切割，水下焊接，水下钻孔。水下管线铺设、水下清淤堵、水下混凝土浇筑修复等潜水业务。
煜荣公司常年承接各种水下工程业务，专一的水下施工队伍，多年的水下（潜水作业）施工经验，二级资质，是你解决水下工程疑难的理想选择。随着社会的发展，科学技术的不断完善，经过市场激烈竞争洗礼，公司全体员工紧随时代脉搏，秉承诚信服务、质量为本的管理理念，不断创新，为客户着想做达标水下工程。
为了保证潜水员在潜水过程中的水下作业安全和潜水作业的顺利实施。才能使潜水作业任务，得以安全，圆满，顺利地完成。组织实施潜水作业的一般原则。人员分工：在接到上级有关领导的指令后，潜水作业班（组）长，根据任务的具体情况，积极地组织好作业人员，一般情况下管供式（重潜水）潜水不得少于5人，自携式（轻潜水）潜水不得少于4人。另外，根据任务的需要，确定是否再需其他工种人员的协助。潜水作业班（组）长，要使每一位参与施工作业的人员，明确本次任务的具体内容和实际情况，如有条件可结合图纸或画草图进行讲解和说明。在本作安全，以人为本前提下。
煜荣水下作业公司培养了168支打捞队伍，抓质量求效益是公司服务本质，煜荣打捞队能完成各类水下工程服务。煜荣公司在本市有专 业潜水员58人，流动工程作业车9辆，公司潜水员参加过本市许多重点水下工程施工。本市范围内1小时可以到达现场，我公司潜水员分别在各区县都有施工队伍，承接水下打捞应急救援，水下封堵雨污管道口，水下拆除，水下清污，水下清淤，水下清理，水下清障，水下堵漏，水下录像，水下摄影，水下清泥，水下整平，水库堵漏，水下测量，水下补漏，水下补洞，水下堵洞等。潜水作业服务也都不容易，首先要请大家理解支持！
潜水员水下打捞时可多佩带压铅，一般不少于10公斤，若穿潜水服应不少于15公斤。但这些压铅不可一下子佩带上，悬浮或游动拍摄时也不可佩带过多压铅。水底拍摄时多佩带些压重物。潜水员着底后，再由水面将第二组压铅送下，潜水员将其系在或压在腿上。聚焦不准确造成影像清晰度降低水下摄像时，要随着拍摄距离的变化对被摄景物准确聚焦。一组按正常潜水配重佩带好打捞队可将压铅分为两组调焦不准或不调焦，均会造成影像的模糊。潜水员均经过严格训练和考核。在进行水下打捞时，我工作人员可根据沉船物品的保存现状，和打捞可行性进行剖析。
打捞沉没于水下物体的工程。包括打捞船舶，交通公具，货物等。在航道，港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量，潜水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制订打捞方案方案之前，要从整个过程去考虑，反复，不断完善每个环节。
打捞沉物：垮塌的残留物经过潜水员水下查探得知主要集中在施工桥位周和通航区域内，影响下步钢栈桥平台，桩基，围堰施工，同时对通航存在重大安全隐患，海事部门对垮塌栈桥进行现场查看后要求对航道内的残留物进行彻底打捞，保证通航的安全性，因此本打捞方案主要针对施工桥位及通航范围。
这不环节实际上是重要的一步，如有失误可能是致命的危险。打捞公司水下打捞作业应防止污染水域环境，促进打捞行业持续健康发展，根据交通运输部有关加强潜水打捞行业管理的要求及相关行政法规，制定管理办法。从事内河打捞作业单位的打捞由高至低设为内河一级，内河二级，内河三级，内河四级四个级别。