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现在打捞手机的需求是越来越多了，大多数听到打捞报价就不想打捞了。打捞队也是需要一定成本的，每个打捞队都需要一名潜水员、机电员、电话员及打捞队长，潜水员工资就需要一千以上，加上人工及车辆等基本费用都在几千以上，潜水打捞不是一个人出来服务的，要注意运行生产，各方面都需要配合完善。潜水作业要注重，有了好的潜水作业管理，才能有效做到好的的潜水打捞工作。潜水施工人员进行各项打捞作业，潜水电话员、潜水辅助人员、机电设备员等都必须严阵以待！ 打捞队的潜水员都是取得正规潜水证的，不仅可以满足各种水下打捞工作，还可以水下作业其他项目，经常做的有水下堵漏、水下切割、水下焊接、水下拆除、水下安装、水下检测等潜水技术作业。打捞队还有比较完善的水下作业设备，确保水下作业顺利完成，而且都能控制作业质量。水下打捞作业基本都不需要潜水员水下操作设备，一般需要潜水员指挥部署开展工作。例如水下焊接切割等技术作业，就需要潜水员熟练的掌握作业方法，运用自己的技能去完成各种工作。打捞作业首先要做好防范，任何事情都要保持警惕！

一般情况下，水下切割过程多从被切割工件的边缘开始，向中间切割，直至切断，但有时受结构特点或环境所限，需从中间开始切割。水下切割是指在水中对工件进行的切割。水下切割按切割原理可分为水下热切割﹑水下切割和水下机械切割。水中施工使用广泛的一种切割技术﹐约占水下切割总量的90％以上。水下热切割方法有四种火焰切割﹕水中火焰切割採用氢气作为可燃气体。乙炔在水深15米左右的压力下就要分解﹐所以未被推广应用。电弧-氧切割﹕藉助空心割条產生的电弧把工件熔化﹐并用空心割条中喷射出的氧气把熔化金属吹开﹐形成割口（见图电弧-氧水下切割）。电弧-氧切割速度比火焰切割高﹐技术要求低﹐设备简单﹐是水中解体*常用的方法。采用成形装﹐可进行平板的直线切割﹑穿孔切割以及标準几何形状的成形切割﹐常用於海底废弃油井输油管道的切割。刚刚接触潜水的人难免有些恐惧心理，沉闷的压力，从船上跃入水中这一步的确需要不少的勇气。

需要潜水作业时，由专业潜水员着潜水服下水，并采取措施。内河一级打捞单位：具备十年以上从事沉船沉物打捞作业的经历，成功地整体打捞过空载排水量在000吨以上的沉船，近四年内打捞成功率达到百分之九十以上，社会信誉好。 不少于2艘内河a级航区功率在千瓦以上的拖轮，其中1艘功率在730千瓦以上。不少于2艘具有完善的打捞设备和潜水支持系统的打捞作业船，其中1艘应为内河a级航区000总吨以上。有技术职称的工程技术人员20人以上，其中从事救捞工作的高级工程师不少于2人，工程师不少于6人。 潜水公司持有有效的潜水员的潜水员不少于20人。能在40米水深进行潜水打捞作业。打捞总抬浮力不少于000吨。蛙人潜水服务公司水下打捞服务业务范围包括汽车打捞，溺水人员打捞，贵重物品打捞，水下打捞救援等。

―沉船沉物‖是指沉没于中国沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各类船舶和器物，包括沉船沉物的主体及其设备，所载的全部货物或者其他物品，但具有重要价值的沉没舰船和装备。 因此，在法律上，船舶沉没事故不但涉及船舶，货物或者旅客，水域污染损害赔偿的私法问题，而且常常涉及海事行政机构对沉船沉物的强制打捞，水域污染的等有关水上航行和防止水域污染的公法问题。在我国，沉船沉物打捞的法律问题，已经引起有关主管，航运企业，保险界，学术界和其他相关领域的高度重视。 水下打捞探摸公司水下打捞有时又称整体打捞或者整体起浮，是指在保持沉船沉物整体完整或者基本完整的前提下，利用打捞浮筒和(或)浮吊将沉船沉物抬浮至水面的行为，有时又称解体，多指为妨碍船舶航行，污染海洋环境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解体或者水下等方法，破坏其整体。