继电保护班对220 kV英章变电站英1号主变的JCBZ-316型集成电路保护进行定期检验,当工作进行到带开关传动试验时,在10 kV侧一个出线开关进行合闸操作过程中,直流屏出现“直流接地”信号,同时英1号主变中、低压侧开关误跳闸,且无任何掉牌信号。连续对该10 kV出线开关进行合闸试验,发现每进行3~4次合闸操作就会引起主变中、低压侧开关误跳闸,而主变高压侧开关却未出现误跳闸现象。针对这一保护误动现象,我们对其进行了认真分析。 发电机出租解和电机之间的接线 检查变频器三相输出电压是否平衡 八. 过热故障 原因:变频器的散热器温度,超出变频器的整定值。 解决办法: 检查环境温度是否超过标准 检查变频器的散热风机工作是否正常,散热风道有无堵塞 检查变频器散热器的温度显示值 九. 变频器内部故障 原因:变频器内部自检报电子元器件损坏。 解决办法: 断电再上电,看故障能否复位

金溪柴油发电机租赁收费标准 领航电力设备有限公司

发电机出租只有电流检测继电器50BF动作后,失灵时间继电器62BF才开始计时;当继电器50BF和失灵时间继电器62BF都动作后,才启动跳闸继电器,跳Ⅰ母或/和Ⅱ母上的断路器。 ?d.失灵保护中设有重跳继电器50BF?RT,当电流检测继电器50BF动作后,启动重跳继电器50BF-RT,重跳断路器一次,若断路器跳开了,回路中无电流,则电流检测继电器50BF返回,不动作,失灵时间继电器62BF也返回不计时,失灵保护不动作。这样可避免因二次回路问题造成断路器不跳闸的情况下误启动失灵保护。 ?e.当失灵时间继电器62BF动作后,一方面去启动相应的跳闸继电器跳开其它开关,另一方面,启动继电器86BF断开本断路器跳闸回路的控制电源,防止断路器跳闸线圈长时间通电而烧坏。 2 失灵保护设计存在的问题 2.1失灵启动回路设计错误



5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的,如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢,接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小,或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新要启动,发动机恢复正常了,但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。

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发电机出租错误启动方式5:骤加沸水启动或无水启动 ①根据热胀冷缩的原理,发电机启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应加入60-70℃的温水。 ②柴油发电机无冷却水时起动会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。 错误启动方式6:直接将机油加入气缸 机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。还会加速气缸套的磨损,导致发电机的功率下降,使发电机起动困难。 错误启动方式7:直接将汽油加入进气管 汽油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管,会使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还会发生柴油机反转。 错误启动方式8:电热塞或火焰预热器的长期使用 电热丝,是电热塞或火焰预热器的发热体。其耗电量和发热量都很大,长期使用会因急剧放电而损坏蓄电池,同时也会烧坏电热丝。建议:电热塞连续使用时间不可超过1min;火焰预热器连续使用时间请控制在30s内。

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