混凝土输送泵管

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海南海口混凝土输送泵管 晓科机械厂
现在的楼房都是框架的，小型混凝土泵头一次施工都是现在做柱子和现浇板，然后才做非承重部分的填充墙、隔墙、构造柱等，而后者就是二次结构施工。而二次结构都是在小的空间内进行浇筑的，目前一般的做法都是用输送泵或人工用砂浆桶提砂浆到浇筑口并倾倒进去，输送泵需要接管子到各个浇筑点，准备工作时间长，而且人力都相当大，不便于狭小空间进行浇筑；而人工提砂浆倾倒也费时费力，工作效率低下。 小型混凝2、适用范围不同：臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。 3、型号不同：柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型号的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等

小型混凝土泵常见故障易堵泵的位置及排除方法： 分配阀出料口处的堵塞： 出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。 排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能 人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。 进料口处的堵塞：进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料车载式混凝土泵的价格大概在每部几20-40万元，便宜的有20多万元。不同类别的车载式混凝土泵，价格也不尽相同。就类别而言，按其行驶动力与泵送动力之间的关系，车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。其中：(1)动力共用型只用1台发动机，通过分动器或取力器进行动力切换，根据需要将动力传给底盘行驶系统或泵送系统为堵塞处。 管阀处堵塞：管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。 排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。 排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通;当上述办法无效时，说明堵塞严重。查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。

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