柴油发电机机油变黑的原因有哪些？ 机油是柴油发电机运转中必不可少的，但有些朋友发现，机油没有到更换的时候，但颜色变黑，已经无法使用了，这是为什么呢？下面我们就一起来了解一下： 1、换油时，是否已将柴油发电机组润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。 2、可以观察发电机组工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。 3、可以观察柴油发电机组工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。 4、润滑油级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷山东发电机组应使用氧化安定性好、添加剂质量好的高档润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。 以上就是机油发黑的原因分析，大家在柴油发电机操作中不要忽视机油的重要作用，设备润滑、冷却、密封都离不开它。
怎样调整并列柴油发电机组的逆功现象？ 当两台发电机组空载并列后，会在两台机组之间，产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上（电流表、功率表、功率因数表），反应出实际的逆功情况，一种是转速（频率）不一致造成的逆功，另一种是电压不等造成的逆功，其调整如下： 1．频率造成逆功现象的调整：如果两台机组的频率不等，相差较大时，在仪表上（电流表、功率表）显示出，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功 率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指 示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。 2．电压差造成逆功现象的调整：当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台发电机组的电压调整旋 钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上 即可.一般可调整至0.8左右,为 状态。
