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焊接T型钢:用钢板条拼焊而成,焊接工艺份两种,板厚10MM以内多选择高频焊接,10MM以上一般应用埋弧焊接。 热轧T型钢:用钢坯加热后,用轧机一次轧制成型,目前国内仅限于100*100以下小规格。剖分T型钢钢:用成品H型钢剖切而成,这种工艺在国内较普遍。冷拉T型钢:用冷拉设备拔制而成,表面光滑精度高,单一般是用大规格拔成小掉点的规格,范围100*100以内较多。 以上四中加工分数都是可以生产T型钢,产品质量的要数冷拉T型钢,尺寸,误差小,但是受数量影响,一般采用热轧T型钢的比较多,热轧T型钢市场占有也高,规格多在100毫米一下,大规格的T型钢一般采用焊接T型钢和剖分T型钢。


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船用T型钢截面形状经济合理船用T型钢截面形状经济合理,力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸,内应力小。与普通船用T型钢相比,船用T型钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点,可使建筑结构减少30-40%。由于支腿内外侧平行,支腿两端成直角,组装组合成组件,可节省焊接铆接工作量25%。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。),桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用T型钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑,地下工程的钢桩及支撑结构,石油化工、电力等工业设备结构,大跨度钢桥构件,船舶及机械制造框架结构,火车、汽车和拖拉机的大梁支架,港口传送带和高速挡板支架。


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