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球墨铸铁型材是制造活塞环毛坯的主要的出铁方式，球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，在硬度、耐性上都有杰出的体现。球墨铸铁的抗度高达60k，一起抗拉强度也到达31k，能够说在硬度和耐性上远远地优于铸铁。1949年人类开发出球墨铸铁以来，球墨铸铁就一直被用作钢的铁打替代品，但一起由于具有更好的展延性和抗冲击性，因此物理性能也要优于钢。球墨铸铁的压力负载部件都经过铁素体化退火周期的工艺处理后，球墨铸铁内部的球状结构也能够铸铁内部的薄片石墨简单产生的裂缝现象。在球墨铸铁的微观照片中，能够看见裂缝游行到石墨球后终止。在球墨铸铁行业界，这些石墨球称为“裂缝终结者”，由于它们具有阻挠开裂的能力。球墨铸铁活塞环具有杰出的性能，长处是硬度高，耐性好，一起不简单开裂。在出产活塞环毛坯的过程中，常常运用球墨铸铁作为材料。 球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。 ??球墨铸铁型材将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁，比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性，用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。 球墨铸铁型材以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。
球墨铸铁型材彻底了以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中Z为显着的特点是，机械性能优越有着高强度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。铸铁型材特性铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料，所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连，温度梯度较大，较大限度的减少了缩孔（松），组织细小致密，材料均匀性好。材料表面光洁度高，尺寸精度高。型材品质稳定，不易产生波动。型材尺寸可变化，各种材质，形状与尺寸的型材均可生产。 球墨铸铁型材，专业生产厂家，支持定制，欢迎咨询。
对影响铸态铁素体球墨铸铁型材质量的因素,分析了QT450-10球墨铸铁棒铁素体球墨铸铁件铸态率低的原因,通过调整化学成分、改进二次孕育、降低铁液w(S)量、适当降低球化剂w(Mg)量、延长铸件冷却时间、控制薄壁件的过冷倾向及加强过程控制等方面对工艺进行改进,结果显示:铸态率提高到98％以上,铸态球墨铸铁抗拉强度可达到460～480 MPa,超过了退火件的抗拉强度(410～430 MPa),提高了铸件力学性能.铸态率的提高,不仅降低了生产成本,还缩短了生产周期,减轻了工作量,提高了生产效率.
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江苏扬州飞翔球墨铸铁型材经过几十年的实践应用，被广泛应用在液压、机床、模具、机车、冶金以及压缩机和一般通用零部件行业。下面铸铁厂家为您详细讲解铸铁型材在各个行业上的具体应用。（1）液压行业铸铁型材内部无缺陷，密度大于砂铸件，具有细密的组织，耐压致密性优良，35Mpa的压力下，壁厚1mm的试样无点渗和周渗现象，加之其优良的机加性能，非常适用于液压件。（2）压缩机行业滚动活塞式空调压缩机机芯中，滚动活塞环为关键部件。通过淬火，连铸灰铸铁棒材加工的活塞环（又称滚套）很容易达到HRC50以上的硬度，且热变形小，尺寸精度高。美国Potorex，Fedders公司，日本Hitachi，上海日立，韩国LG，中国格力等＊＊＊厂商已经批量采购。（3）机床行业在机床制造业中，使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等的工作台及机床导轨、轴。（4）车辆行业（ADI齿轮）连铸型材与砂铸件相比，等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20％，硬度提高2HRC，综合力学性能明显优于砂铸件；而相比锻钢来讲，整个齿轮的加工成本降低23％左右。（5）冶金行业适用于美国摩根技术的高速线材轧制生产线输送辊子，经宝钢、首钢等钢铁公司使用后，改变了以往我国在高速线材配件方面依赖国外进口的局面。
