抗裂贴-1.5mm抗裂贴
更新时间:2024-12-25 14:19:57 浏览次数:1 公司名称:泰安 中齐建材有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 3.6/平米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 712589 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 5 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 玻纤布 机织布 |
产品品牌 | 中齐 |
产品规格 | 25cm*20m |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 1.2-2.0mm |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1000g-2000g |
产品颜色 | 黑色 黑白色 |
质保时间 | 电联 |
外形尺寸 | 25cm*20m |
适用领域 | 沥青路面 公路补缝 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 质量体系认证 |
产品功率 | 85 |
工作温度 | 15度 |
抗拉强度 | 15kn 25kn |
是否定制 | 是 |
自粘沥青路面抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。在水泥路面使用防裂贴修复路面的细小裂缝故障是比较快速简单的,具体的优势我们可以了解一下:1.水泥路面防裂贴是一种类似于水泥路面抗裂贴和道路养护的产品。新一代的改良产品是自粘的。双面胶带型号,双面胶带类型;张力有8KN,25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;宽度的宽度为3/5/8/10厘米。2.中间层由高强度和高弹性的织物轮胎制成,并浸入石油改性沥青中。水泥路面抗裂贴专门用于道路裂缝,裂缝和修复道路白色至黑色的工程工作。3.构造非常简单。在干燥的天气中,需要清洁道路养护。水泥胶路防裂膏可保护保护纸的外层,使其撕裂,露出粘性边缘,并直接附着在覆盖表面的裂缝上。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。
自粘沥青路面抗裂贴功能特性:1、良好的高低温性能。持1年以上不开裂不推移不破损。2、防水效果较佳,由于其低温柔性好、粘接力大,贴接压实后形成无缝隙的粘接层,使雨水不能进入基层裂缝。道路专用自粘沥青路面抗裂贴,施工速度快,可以抢占有利施工时机。能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。较具特色的“自愈”功能,能自行愈合较小的穿剌破损,可自动填塞愈合较小的裂缝施工工艺简单,方便快捷,施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。沥青路面抗裂贴 施工方便。无须设备,只需要一部小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业培训。无材料浪费。粘接牢固不易脱落。无设备投资。施工过程中不需要任何设备。经济效益明显,人工投入少、设备投入小、无加热灌缝料时的燃料投入,产出高。自粘沥青路面抗裂贴具有自粘性,施工方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。抗裂贴在白改黑中的应用白改黑抗裂贴,道路建筑用语,是把原来的水泥混凝土路面(灰白色)改建为沥青混凝土路面(黑色),达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强,车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高,车辆行驶起来更加,更加平稳;车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降,为降低城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能较好,能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘,从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量,提高美化城市环境的质量。
抗裂贴施工注意事项:路面施工前务必裂缝处清理干净。雨后不可施工,保证路面裂缝充分干燥可施工。施工截断或结束,用剪刀或壁纸刀切断,不可扯断。 路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏,对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理,以延长沥青路面的使用寿命。灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异,引起路面热涨或冷缩,从而产生了道路裂缝;水通过这些裂缝渗入到基层,直至路基,产生如唧浆等病害,造成结构的材料流失,影响道路结构的整体稳定性。灌缝是一种性的养护措施,旨在防止水进一步侵蚀道路。使用冷热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏;更重要的是,灌缝能够延长沥青路面的使用寿命,而且施工费用较低,仅为挖补路面费用的1/6。裂缝类型及产生原因,路面裂缝可分为纵裂缝、横裂缝、网裂、块状裂缝等。(1)纵裂缝。纵裂缝通常产生在拓宽的新旧路面交界处或路基半填半挖处,由路面不均匀沉陷引起;或在沥青路面施工的纵向接缝处,由施工接缝不善引起;或软地基处理不彻底引起;在行车荷载作用下,应力分布不均,形成车辙,车辙的边缘也易形成纵裂缝。(2)横裂缝。横裂缝通常是由于温度、湿度的变化、路面层产生收缩和路面应力不能均匀分布而引起的;半刚性基层的收缩裂缝及其面层的反射裂缝,大多是横向裂缝。(3)块状裂纹。块状或方形,它是由于路基或底层铺路材料塌陷或车辆超载造成的。(4)网裂。它是由于道路结构己严重破坏,此时道路已经不能再进行灌缝修复,要通过中修来恢复道路通车能力。
施工技术工艺一般规定,在施工前,施工单位或是承包商必须提供详细的材料质检报告,符合设计要求的才可以进行施工,施工时气候条件也应符合要求,宜选在日平均气温在10℃以下施工比较合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到比较值,雨雪雾天严禁施工,如果在施工养护其内可能会降雨,也不能进行施工。施工前必须确保修补区域保持干燥,严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》的要求进行,保障养护作业。施工准备施工前需要对材料的性能进行检测,只有符合要求后才可以施工,各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好的工作状态。防裂贴在高速公路上的应用,在各种恶劣条件下,公路会出现裂缝,需要尽快控制,否则会越来越严重。公司积极探索公路裂缝处理方法,提高防裂贴的技术参数,积累了丰富的公路裂缝处理经验。抗裂贴的优点非常明显,它可以随着裂缝的方向弯曲折叠。与传统的热沥青灌注相比,灌注剂不需要加热或开裂。灌注后,在表面撒上细砂,以防止材料在干燥前被车轮带走,并立即开启交通。处理这种路面危害时,只需清理路面周围,即可粘贴。该措施降低了工人的操作强度,显著提高了施工效率。防裂贴是一种以沥青和改性剂为主要成分的带状产品。它有一层塑料薄膜保护,不受污染,属于自粘材料。自粘缝带的使用避免了机械噪声污染和灰尘污染,具有、快捷、简单、环保的特点。