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公路护栏可通过自变形或车辆爬升吸收碰撞能量,从而改变车辆的方向,防止车辆驶出道路或进入对面的车道,从而大大了对道路的损害。根据碰撞后的变形程度,可以将护栏分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏,主要的代表形式是混凝土护栏、波浪形护栏和缆索护栏。
刚性护栏这种护栏结构基本不会变形,其主要代表形式是混凝土墙护栏。对于刚性护栏,能够承受车轮角度的变化、车身的位移和变形、车辆与护栏之间的摩擦以及车辆与地面之间的摩擦产生的冲击力,刚性护栏主要安装在必须严格禁止车辆驶出道路以防止二次事故的路段上。
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护栏纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,四条轨道必须平行。在浇注成型前应将模具清擦洁净,并在首要运用的是冷封孔,由于现在每吨铝型材的冷封孔剂斲丧从0.8~2kg增长到5~0kg。四川乐山桥梁护栏
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