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产品详细介绍
不锈钢重庆防撞护栏安裝流程1、置入木地板。埋件(预埋件后)波形护栏板埋件的安裝只有根据埋件来进行。方式是采用螺丝和厚钢板制做柱联接件。******，在土建工程的******层铺装线，明确立杆的固定不动方位，随后用冲击电钻在土里打孔，安裝螺丝，并拧紧充足的地脚螺栓长短。
在将来，地脚螺栓将被定位。将地脚螺栓扭紧在一起，将螺帽电焊焊接到螺丝上，以防止螺帽和厚钢板松脱。护栏与墙间的联接也选用一样的方式。2、释放出来。预埋件在工程施工全过会会出現偏差，因而在安裝波形护栏板柱前，务必再次设计方案明确埋板的部位和电焊焊接柱的精密度。重庆桥梁护栏
若有误差，应立即改正。应保证全部不锈钢板柱都坐落于厚钢板上，并可在周边电焊焊接。3、电焊焊接柱。波形护栏板柱和电焊焊接柱安裝时，两个人相互配合。一个把无缝钢管弄直，电焊焊接时不可以晃动。别的焊接周边，并应合乎电焊焊接标准。
智鑫护栏有限公司十分重视质量管理，建立了完善，持续，检测体系。多年来以建立起了完善的销售网络，有着丰富实践经验高素质的技术人员组成的销售和技术服务队伍，随时竭诚为广大用户服务；将负责有关 重庆不锈钢护栏、防撞钢护栏、防撞护栏立柱、防撞栏杆产品的技术服务，技术咨询，销售，此外还可以根据用户的要求定制，设计，制造各种非标准 重庆不锈钢护栏、防撞钢护栏、防撞护栏立柱、防撞栏杆产品。
3、重庆桥梁护栏造型、款式、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护栏，护栏高度不应小于2m，护栏长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
公路重庆防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、、SA、SS五级；分隔带Am、m、SAm。各等级公路重庆防撞护栏的主要指标应满足规定。在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的公路重庆防撞护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
公路重庆防撞护栏的防撞性能所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。(2)受碰撞后公路重庆防撞护栏变形程度受碰撞后护栏的动态变形量不应超过公路重庆防撞护栏与被防护对象之间容许的变形距离。
在初的重庆防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，重庆防撞护栏立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根重庆防撞护栏立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根重庆防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
重庆桥梁护栏为:1Cr18Ni9/30X30X1.4X6000-GB/T18704-20026要求6.1材料及化学成分6.1.1不锈钢复合管的覆材采用牌 为OCr18Ni9,1Cr18Ni9的不锈银，其化学成分和力学性能应符合GB/T4239的有关规定。
5.3.3不锈钢复合管两端头外形应与钢管轴线垂直，并应平整，不得有内层外露、毛刺等缺陷。由于切割方法造成的较小变形和轻微缺陷允许存在。5.4质量不锈钢复合管既可按实际质量交货，也可按理论质量折算成长度交货。6.1.2不锈钢复合管的基材采用牌 为Q195,Q215A,Q215B,Q235A和Q235B的碳素钢，其化学成分和力学性能应符合GB/T8164的有关规定。
6.1.3经供需双方协商，不锈钢复合管可选用其他牌 的材料制造。6.2制造方法如需方没有特殊要求，不锈钢复合管造方法由生产厂自行选择。6.3工艺性能6.3.1压扁试验将不锈钢复合管试样的外径压扁至管径的1/3时，试样不得有裂纹或裂口。
6.3.2扩口试验顶心锥度为60度，将不锈钢复合管试样的外径扩至管径的6%时，不得有裂纹和裂口。6.3.3弯曲试验弯曲角度为90度,弯心半径为不锈钢复合管外径的3.5倍，不锈钢复合管试样弯曲处内侧面不得有皱褶。6.4表面质量6.4.1不锈钢复合管的外表面应清洁，不得有裂纹、划伤、折叠、分层、氧化皮和明显的焊道缺陷。