万丰矿山机械制造有限公司
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矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一，因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中，通常是由两部分组合而成，即：传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有：①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构，而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候，参与绞车的控制，从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构，制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。
矿用绞车、绞车、JTP绞车、矿用绞车电气故障分析与排除之：电机声响异常并局部过热
原因分析：转子绕阻匝间短路；起动电阻一相断线或接触不良。
排除方法：检修或更换定子绕阻；修整起动电阻。
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矿用绞车电气故障分析与排除之：电机起动后，转速低于额定转速。
原因分析：电源电压降低；转子绕组与滑环电刷与起动电阻接触不良。
排除方法：检查电源，限制负荷；检查，调整，处理。
我公司在科研与产品开发手段上采用计算机二维、三维CAD辅助设计系统和CAPP工艺设计系统。
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jk型单筒矿用绞车的结构以及特点:1.jk型单筒矿用绞车的滚筒直径为1．2m的绞车，主轴上除固定着滚筒(单滚筒或双滚筒)外，还固定着减速器的大齿轮。滚筒直径为1．6m的绞车，主轴为三支点轴。并且通过螺栓与固定滚筒相连接。2. jk型单筒矿用绞车的减速器采用圆柱形渐开线齿轮，二级传动，级(高速)传动为人字齿轮，第二级(低速)传动为直齿轮。3. jk型单筒矿用绞车的工作制动采用手动制动器，作用于减速器的高速轴(输入轴)一端上的制动轮上。制动器采用重锤一电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式制动器，作用于同滚筒一体的制动轮上。4. jk型单筒矿用绞车采用深度指示器为机械牌坊式以及鼓形控制器或凸轮控制器的电气控制系统。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司，成立于1985年，30年专业专注生产各种矿用绞车、绞车、JTP绞车等矿机械。
