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湖南衡阳不锈钢装饰管三是确保电煤充足供应。重点保障电煤供应的量、质和价。督促指导地方加快建设煤矿手续的，推动已核准项目尽快开工建设，在建煤矿进一步优化工期安排，尽快投产达产。督促各省密切跟踪电煤长协保质保量签订和履约情况，积极做好督促落实和协调工作。四是全力做好机组稳发满发工作。督促发电企业落实电煤、燃气的稳定供应，保质保量签订电煤和燃气的中长协，并加大力度监管履约情况。督促发电企业强化生产运行和设备的运维管理，坚决服从调度指令，确保发电机组顶得上、发得出、稳得住。五是科学做好负荷管理工作。督促地方引导社会支持、理解、参与需求侧响应，进一步需求侧响应能力，有效消解高峰时段压力，督促地方进一步优化有序用电方案并精准细化执行。

湖南衡阳不锈钢装饰管为实现公司产品物流信息数字化与产品出厂，根据公司统一部署，重庆钢铁物流运输部牵头开发了重庆钢铁产成品物流信息新系统，经过离线调试、在线试运行，近日，重庆钢铁产成品物流新系统全部正式上线！重庆钢铁产成品物流新系统依托经营管控平台系统，引入了堆位信息自动录入、在制品流转等智能化功能，实现了钢材产成品物流的数字化、智能化、化，是重庆钢铁打造“数智重钢”“智慧物流”的重要举措。系统上线前的痛点重庆钢铁钢材产品包括中板、厚板、热卷、棒材、线材五大类，产品物流出厂分为铁运、水运、汽运三种方式。以前，钢板、钢卷下产线后，需要对产品进行人工编行定位，成品垛位则需要人工选择。产线末端库产品下线摆放方式对后期产品流转顺畅度有较大影响。由于末端库物理空间有限，铁运、水运、汽运产品均在库房内存放，特别是板材产品，品种规格高达200余个，难以完全按运输方式、客户单位、到货地点实施分堆摆放，导致多运输方式、多客户、多到货地点产品交叉叠放现象严重。新系统上线后能够自动实现每件产品的垛位指定，实物落行后自动生成产品位置信息，动态刷新，并实现实物与系统数据的对应。通过铁路和水路运输出厂的钢材产品，可通过汽车在线上车，再直接转运到铁路库房和码头库房堆存，减少了钢材落地末端库堆存后再次装车转运的环节，大大提高了物流转运效率。