宝丰发电车租赁动力强劲
发布时间:2024-06-30 18:39:58 浏览次数:1 公司名称:[平顶山]领航电力设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 188/台 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 卖方承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢铁 |
产品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
产品规格 | 低噪音发电机系列 |
发货城市 | 全国仓库 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | LH1000 |
可售卖地 | 全国各地 |
产品重量 | 1800KG |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
适用领域 | 工业用电,工地施工,户外用电,展会用电 |
是否进口 | 是的 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 50kw-2000kw |
工作温度 | 正常温度 |
转速 | 1500RMP |
电压 | 380V |
频率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
绝缘等级 | H |
防护等级 | IP21 |
G缸体类型 | 四冲程 |
调速方式 | 电子调速 |
吸气方式 | 自然增压 |
启动系统 | 24V |
燃油等级 | 0#柴油 |
润滑油等级 | 15W40-CF4 |
租期 | 日租,周租,月租,年租 |
收费方式 | 月结 |
型号类型 | 普通型,低噪音型 |
是否配备操作师傅 | 可以安排 |
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、柴油发电机组出租逆功率现象及计算方法 发电机为什么逆功率发电机逆功率现象 电工天下:发电机逆功率现象及计算方法,发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后,电力系统向发电机倒送功率的,长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁,不得将发电机长时间逆功率运行。 发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后,电力系统向发电机倒送功率的。 当功率方向发生改变后,发电机就变成了电动机,从发出功率变为吸收功率。这样由于原动机的转速非常快,受到这里的功率变换后会在原动机上产生一个反向力矩,损坏原动机,同时无谓地消耗电力。 从原理讲,柴油发电机可以逆功率运行。 实际上,逆功率运行时发电机就成了电动机了,不但发出的电送布出去要自身消耗,而其还要使用电网的电。长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁。 因此,在一般情况下,不得将发电机长时间逆功率运行。 目前,在大型发电机组上一般装设了两套独立的逆功率保护装置,即程序跳闸逆功率和单纯的电气逆功率保护,来限制发电机逆功率的大小。一般不超过额定有功功率的10%左右。 (1)原动机能量供给停止,发电机变为电动机运行,从系统吸收能量; (2)汽轮机:主汽门关闭,逆功率运行易使汽轮机叶片过热受损; (3)水轮机:低水流量使转子叶片表面产生疲劳; (4)燃气轮机:逆功率运行可能有齿轮损坏的的问题。
柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁,周围无杂物堆放;◎仪表仪器 保持干净,定期校验(一般由公司安排),使之指示准确;◎主空气开关 定期除尘、加活络油;定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值,使之动作可靠、准确;◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验,做好微机控制系统或PLC控制系统的维护,确保其可靠工作;◎汇流排 定期检查紧固螺丝,观察接触点周边的颜色;(颜色发黑变暗表明接触不良,接触面发热,导致颜色变化)◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏,无破损;◎指示与报警 确保报警功能完善,指示正常;四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量,对电站的可靠性影响很大,(因为船舶电站容量不大,耐过载、冲击能力小。)却往往为管理者所忽视,导致船上设备损坏或电站瘫痪,例如: 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理;2007年9月,“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电,致使主机电子调速器电源模板烧坏,需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜,应引以为戒。近年来,灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备,电机员或分管轮机员应以高度的责任心,严把绝缘关、容量关,绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合安全标准(不小于1M ohm.(兆欧);无短路现象,投入运行前必须确认;◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关(俗称断路器)的容量,尤其外接用电设备时,必须予以确认。大容量设备投入运行前,应首先判断电站的余量是否足够,必要时增加一部发电机,确保安全用电。
柴油发电机组出租有关发电机励磁系统AVR/FCR的调节方式,包括发电机励磁系统的自动电压调节方式,励磁电流调节方式,自动电压调节AVR是微机励磁调节器的基本功能和主运行方式,励磁电流调节则有所不同。发电机励磁系统AVR/FCR的调节方式1、自动电压调节方式 自动电压调节(AVR)是微机励磁调节器的基本功能和主运行方式,故又称自动方式。在电压调节方式下,以发电机机端电压为闭环,励磁调节器自动维持机端电压为给定值。在自动电压调节方式下,当接收到“增加”或“减少”信号时,将调整AVR给定值。从而调整发电机电压。AVR给定值的增、减应具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即给定的调整速度可设。如果AVR输出基准值到达上限幅或下限幅时,将对Uref进行钳位,保证发电机端电压不会过份升高或降低。在电压调节方式下,若发电机未与系统并列(空载),调整给定电压值将改变发电机的机端电压,当给定电压增加时,机端电压增加。
发电机空载特性试验的几种类型及注意事项 1、柴油发电机组出租空载特性试验的注意事项 做发电机空载特性试验应注意以下事项: (1)发电机的继电保护装置应全部投入运行状态,并应作用于能够跳开灭磁开关。 (2)强励装置和自动电压调节装置不应处于投入状态。 (3)试验所用的分流器和表计的准确度不应低于0.5级。 (4)在试验中,当调节励磁电流时,只能向一个方向调节,在调节过程中不得向反方向操作,否则,将影响试验的准确性。 2、如何进行发电机的空载特性曲线试验? 试验步骤: (1)断开发电机出口油断路器。 (2)起动发电机并使其达到额定转速后保持不变。 (3)合上励磁开关,然后逐渐调节电阻Rn,增大励磁电流,此时,端电压Vo也随着增高,直至端电压升高到额定电压的1.25倍左右。在调节Rn的过程中,要在其间选取9~10点,数点同时记录Vo,Il,以及所对应的转速,并要注意,在额定值附近要多取几点。