橡胶伸缩缝密封条、伸缩缝橡胶条一米多少钱？橡胶伸缩缝密封胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所 产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。橡胶伸缩缝具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。 我公司生产的双孔，三孔橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。可适用于旧桥更换，又可供新桥修建时选用。桥梁伸缩缝胶条更换
3、浇筑两侧混凝土：两侧后浇筑混凝土一般采用C50钢纤维混凝土。伸缩缝安装就位并锚固后即进行两侧混凝土浇筑不应长时间放置避免因行车误入碾压伸缩缝造成伸缩缝变形或造成事故伤害。混凝土浇筑前应采用高压水对槽内的粉尘进行冲洗不留任何残留物对进行混凝土切割机切槽的槽面应事先进行凿毛并注意槽口的垂直、并顺直完整；若原为沥青混凝土接茬啃边的应先用沥青混合料修补平齐。 在梁端口用聚乙稀泡沫塑料片材作为模板作为端模设立要求泡沫板安装紧密并将缝隙塞严实以防止漏浆。混凝土的配合比应严格按设计要求进行配料不得使用含泥受污的碎石、砂等选择合格材料控制水灰比进行下料搅拌；为提高混凝土的早期强度在混凝土搅拌时可加入适当的早强剂以减少养生期。 桥梁伸缩缝胶条更换
伸缩缝橡胶条的施工工艺1、旧橡胶条割除(1)、现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条接口，应尽量减少更换段落，并用记号需割除断面；(2)、清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。2、清理缝内杂物(1)、用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出；(2)、难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出；(3)、利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾，并及时清运出现场。3、安装橡胶条(1)、均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽；(2)、将准备好橡胶条平放于安装位置；(3)、用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽；4、新旧橡胶条的连接(1)、新旧橡胶条的端部用壁纸刀切割出反向45°角的断面；(2)、对需粘合断面用汽油清洗，用磨毛机打磨平整，涂抹胶黏剂两层；(3)、将粘合断面紧密粘合；(4)、对已粘合接缝处清理约20cm范围的橡胶条顶面，用磨毛机打磨，涂抹氯丁胶黏剂两层；(5)、预先准备的橡胶贴片处理，涂抹胶黏剂两层；(6)、将贴片粘合于处理好的橡胶条接缝处，用木槌轻轻敲打使紧密；(7)10~15分钟后可开放交通。桥梁伸缩缝胶条更换
维修更换过程中，施工人员一是将损坏的橡胶条抽出，并对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留杂物进行彻底清理，二是使用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，三是将的新橡胶条平放于安装位置，使用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。坐落于省道121线上的徐洪河大桥属于二级桥梁，每天车流、人流量都比较大，如果发生意外事故，将会给人民群众生命财产造成损失和影响道路通行状况。目前，该桥已经更换完成全部4道共计48米的伸缩缝橡胶条，切实了桥梁的使用寿命，确保干线公路桥梁运营。如东公路站在对桥梁伸缩缝日常养护检查过程中发现使用年限在五年以上的桥梁伸缩缝橡胶条出现了局部破损现象，分析原因有二：一是橡胶条质量较差，且长期使用后老化所致；二是养护人员在日常维护过程中清理伸缩缝内垃圾时使用的工具过于锋利且用力过猛，导致伸缩缝橡胶条加速老化、直至损坏。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入，同时社会车辆抛洒碎石将嵌入台帽与板（箱）梁缝隙中，气温升高后伸缩缝不能正常工作。这些将缩短桥梁正常使用年限。桥梁伸缩缝胶条更换