淮南T91合金钢管进入传统“金三银四”钢材消费旺季，市场整体持稳向好趋势不变，钢材市场亦会在需求、生产、价格三个方面相应升温，但同时也要看到外部需求环境复杂多变，不确定因素增多，尤其是近期一些美国银行倒闭及外溢风险，更是给全球经济及钢材市场敲醒了警钟，中国钢材出口将会面临不少掣肘，因此钢材市场乐观预期中还需要谨慎。
淮南T91合金钢管行情回顾今日钢市下跌为主，期货跌幅明显扩大。截止收盘，螺纹钢主力合约收4205，较上一个交易日跌154个点；热卷主力合约收4310，较上一个交易日跌157个点；焦煤主力合约收1853.5较上一个交易日跌88个点；焦炭主力合约收2756.5，较上一个交易日跌86.5个点；铁矿石主力合约收902，较上一个交易日跌26个点。截止16日16时，成材方面，螺纹钢现货均价为4329元，较上一个交易日跌34元；热卷均价为4425元，较上一个交易日跌54元。原料方面，京唐港进口PB粉价格为930元，较上一个交易日跌15元；唐山准一级冶金焦价格为2700元，较上一个交易日持平；唐山迁安主导钢厂钢坯出厂价格为4000元，较上一个交易日降50元。
淮南T91合金钢管市场分析今日钢市期现跌幅加大，螺纹、热卷多地下降40-50元，少数市场降幅达到80-100元。甚至下午再次降价，市场恐慌情绪加大。从成交上看，低价有收货动作，但成交仍以期现为主，总体出货一般。钢市快速回落，尤其是期货市场，在隔夜原油暴跌、瑞信引发的欧股银行股暴跌的形势下，放大了市场恐慌情绪。一时间出现了美元指数和黄金白银同涨的地步，反映市场避险需求快速上升。这导致了内盘多数品种出现大幅下跌，黑色双焦继续大幅下行，铁矿、螺卷创2023年以来单日跌幅。
淮南T91合金钢管市场情绪加速了多头纷纷抛货践踏，加快了行情回落的速度。宏观利好兑现、多头获利斩仓、海外金融风险暴雷不断，成为行情快速掉头的原因。期货上快速下杀的行情正向现货传导，期现抛货、砸盘以及低位接货想尝试反弹纷纷上演，市场一时间表现比较错乱。昨天没有缓过神，今天跌的又措手不及，风险正加快释放。
淮南T91合金钢管钢价预测元旦过后，现货市场价格连续拉涨，但由于铁矿石价格受到打压，今日期货震荡回落，影响现货市场操作情绪，市场出现小幅回落调整，加上终端需求较弱，市场成交多在于贸易商间周转，目前价格仍然处于高位，在高成本支撑下，钢厂冬储政策让利空间较小，商家冬储动力不足，等待回调后拿货情况较多，奈何市场不温不火，有价无市仍将持续，预计短期内钢材价格或将稳中个跌运行。
淮南T91合金钢管今日，螺纹钢期货价格出现跳水，一度跌破4000点关键点位，现货价格也“由升转降”。1月5日，上期所螺纹钢期货主力合约震荡下跌，收报4017点，下跌28点，跌幅为0.69％。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，1月5日，国内十大重点城市三级螺纹钢（Φ25mm）平均价格为4145元/吨，较前一日微跌4元/吨。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，今日螺纹减仓下行，但空头并未乘胜追击，依旧收于关键支撑4000点以上。
淮南T91合金钢管从形态上来看，MACD虽然形成死叉，但向下走阔依旧不明显，短期仍有回调压力，但是回调空间相对不大。距离农历春节仅半个月时间，钢材市场已经逐步进入休假状态。据兰格钢铁网调研，从元旦开始，钢贸企业就陆续进入放假状态；1月14日（小年）前后，钢贸企业将全面进入放假状态。
淮南T91合金钢管因此，本周成为节前为数不多的有效工作日，但目前整体市场成交量处于持续下降的状态。以北京为例，元旦假日归来市场出货量持续下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，1月4日北京建材市场10家大户合计出货3400吨，较前一日下降了1600吨，降幅为32％；元旦节后累计下降3800吨，降幅达到了52.78％。产量方面，1月份难以出现大幅增长。目前钢厂的整体利润情况依然不佳，部分企业仍处于亏损的状态，因此钢厂的生产积极性一般。同时，从近期钢厂陆续公布的“冬储”政策来看，整体让利幅度一般；因此虽然在对来年行情的“强预期”之下，钢贸企业接盘进行“冬储”的情况依然不是特别多，导致目前钢厂整体的收单情况并不是特别理想，将对钢厂生产形成一定的制约。
淮南T91合金钢管现货市场今日钢材现货价格震荡偏强运行。建材24个市场中，13个市场涨10-30，螺纹钢20mmHRB400E平均价格4164元/吨，较上周均价涨14元/吨；热卷24个市场中，14个市场涨10-501个市场跌10，4.75热轧板卷平均价格4178元/吨，较上个交易日均价涨25元/吨；中厚板23个市场中，14个市场涨10-60，普中板平均价格4221元/吨，较上周均价涨21元/吨。
淮南T91合金钢管钢厂个涨今日共18家钢厂调价，其中：上调5家，占比27.8％，调价幅度10-60元/吨；持平13家，占比72.2％。期货持红震荡9日螺纹钢主力涨23，收报4093，涨幅0.57％；热卷主力涨14，收报4146，涨幅0.34％；焦煤主力涨56.5，收报1857.5，涨幅3.14％；焦炭主力涨91.5，收报2726.5，涨幅3.47％；铁矿石跌21，收报823，跌幅2.49％。
淮南T91合金钢管钢价预测随着疫情形势转变，恢复经济发展成为首要任务，在宏观利好政策指引下，多地市出台2023年经济目标值，银保监会及央行多种金融政策助力，保持市场资金流动性充裕，扩大国内需求量，同时在铁矿石及煤炭高成本影响下，钢企亏损增加，停产检修增多，中钢协预计2022年粗钢产量将达10.1亿吨左右，同比下降2.2％，市场供应量减少，预计短期内钢材价格或将震荡偏强运行。15crmov合金管是合金管管的一种。
淮南T91合金钢管15CrMo钢系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。中文名15CrMoV合金管产品类型合金管由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。
淮南T91合金钢管[1] 15crmov合金管生产流程热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。15crmov合金管主要执行标准GB5310-2008（高压锅炉用无缝钢管）GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）GB9948-2006（石油裂化用无缝钢管）YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）合金管理论计算：（外径-壁厚）＊壁厚＊0.02483＝每米的重量。
淮南T91合金钢管据表格显示，中国宝武在2020年占中国粗钢总产量的比重为10.8％，而后逐年提升，2022年达到了12.97％。中国宝武2020年的产量为1.15亿吨，到2022年则达到了1.32亿吨，增加1700万吨。而中国的粗钢总产量确是逐年下降，从2020年的10.65亿吨，下降到了10.18亿吨，减少约4700万吨。
淮南T91合金钢管中国宝武将占比20％综合近几年的情况来说，2023年及以后中国的粗钢产量或仍将继续下降，但体量应该基本围绕在10亿吨左右。
2023年2月6日举行的2023年度工作会议上，中国宝武董事长陈德荣称，中国宝武钢铁板块的市占率，距离目标仍有不小差距。根据去年制定的规划，中国宝武的粗钢产量将达1.8亿-2亿吨，国内市占率计划提升至20％。
淮南T91合金钢管如中国宝武的粗钢产量达到2亿吨，且中国的粗钢产量仍维持在10亿吨的体量，刚好达到20％的比重。相比于2022年的1.32亿吨，中国宝武若想达到2亿吨的目标，则还需增加6800万吨产量。中国宝武基本上还需要再增加一个鞍钢的体量才行。
淮南T91合金钢管GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
淮南T91合金钢管GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
