1.5*1.5铸铁闸门本地经销商

铸铁闸门主要由闸框和闸板两大部分组成。  

闸框是闸板的支承构件，也是闸板的运行滑道，由地脚螺栓安装固定在水闸闸墩及闸底板的二期混凝土中，将闸板所承受的全部水压力传递到闸室中。为科学合理节约材料及减轻自重，其断面制成格构式，断面尺寸按所受荷载大小和闸板运行情况综合考虑。闸板是用来封闭和开启孔 口的活动挡水构件， 板面四周设铸铁边框梁 ， 为提高闸板的强度 ， 板面制成拱形， 拱的圆心角按 6 0 度设计，以降低其所受的水压力。为便于制造、 运输和安装 ， 闸板可制成上下几部分 ，待到安装现场后再用螺栓连接组装成整体 ，连接处上下板设置法兰和筋板使其成为闸板的中间横梁， 以提高闸板的纵向刚度 ， 在宽度方向设置纵向筋板 ，以提高其横向刚度，同时起到纵梁的作用。

闸板是直接承受水压力的挡水构件， 闸框是闸板四周的支承构件， 同时也是闸板上下运动的滑道， 滑道以外部分镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中， 将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精制、 加工刨光后平直光滑、 贴合严密， 使结合面、 止水面与运动滑道合三为一。在启闭机作用下， 当闸门启闭运行时， 紧闭斜铁和闸框滑道确保闸门的纵横运行轨迹， 在水压力和紧闭斜铁的双重作用下， 确保闸板运行平稳 ， 使闸板与闸框滑道紧密贴合， 从而达到有效止水的目的。

 

PGZ系列平面铸铁闸门，在启闭机升降的作用下，使闸板在闸框滑道内上、下滑动，能部分或全部的开启和关闭过水孔口在水柱的压力下，强迫闸门向下游位移，紧靠在闸框止水面上，保证止水效果良好，达到调节流量和控制水位的目的 技术特性 PGZ系列平面铸铁拱形闸门，从设计、制造安装及验收.、防腐蚀、原材料进厂、零部件加工、工艺流程、质量检验、成品销售及售后服务全部执行部颁标准。经水利部金属疾厄宫质量检测中心的鉴定，达到水利工程技术要求，产品性能和制造精度达到国内同行业先进水平。 PGZ系列平面铸铁拱形闸门具有外形美观、结构简单、启闭灵活、运行可靠、安装方便、封水严密、止水性能好、有良好的不透水性、耐腐蚀能力强、能承受较大的水压力、摩擦力小、控制水流好、合理分配水量、保证河道运用、使用寿命长维修费用低等优点 安装调整 PGZ系列平面铸铁拱形闸门，安装前一定要检查闸门的外形尺寸和预留二期浇筑水泥结构基础布置孔口，是否相符，基础布置孔口四周尺寸必须大于闸门 外形四周20厘米为宜。

 

机门一体铸铁闸门

CBZ系列插板闸门，是用来关闭和开启水利工程过水孔口的活动结构。闸门的作用是按需要全部或局部的关闭和开启过水孔口，以调节上、下游水位、泄露放流量。

机闸一体铸铁闸门用途
广泛用于农田灌溉、水产养殖、农业经济开发区、污水处理厂、水利发电站、水库、河流（水闸、堤坝、渠道、涵洞、管道），是防洪、抗旱、蓄水、发电、通航、过木及排除泥沙、冰块和其他漂浮物等进水、退水工程的专用设备、山区、平原有、无发电地区均可使用。

PGZ铸铁闸门按闸板结构的组合不同，分为整体式和组装式两大类。小规格的闸门一般制成整体式，但机械运输条件较差的施工安装点的闸门亦可制成组装式，以便于人工运输。中等规格以上的闸门一般均可制成组装式。

 

产品简介 铸铁闸门、铸铁方闸门、铸铁圆闸门是用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施，水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。一般为直升式平面滑动型，主要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件组成.详细介绍 铸铁闸门、铸铁方闸门、铸铁圆闸门 、铸铁圆闸门今日报价简介： 铸铁镶铜闸门广泛用于城市给水排水、冶金、石油、化工、灌溉，电力、纺织等行业水处理构筑物上，以实现流量和液面水位的控制是给排水和污水处理的重要设备。 、铸铁圆闸门今日报价的详细资料： 产品名称：铸铁镶铜闸门，铸铁镶铜闸门 产品型号：ZMQFSFZ 产品规格：DN200*200-DN3000*3000 结构形式：明杆式、双向承压式 安装形式：墙靠式、法兰式 驱动方式：手轮式、手摇式、手电两用启闭机 适用介质：污水、海水、清水 产品用途：铸铁镶铜闸门广泛用于城市给水排水、冶金、石油、化工、灌溉，电力、纺织等行业水处理构筑物上，以实现流量和液面水位的控制是给排水和污水处理的重要设备。 本闸门适用于管道口和交汇窟井，沉沙池、沉淀池、引水渠、泵站进水口等处。 产品结构： 铸铁镶铜方闸门主要由闸座、闸板、镶铜密封件、调节楔块，以及部分组成，其结构设计合理、密封性能好、防腐蚀性能强、使用寿命长、安装方便、启闭灵便，其结构型式有方形、矩形、圆形、启闭形式可手动亦可电动 、铸铁圆闸门今日报价主要结构及工作原理： 铸铁镶铜闸门主要由门框、门体、导轨、楔紧装置、密封面等部件组成。 1、主要结构 ⑴门框 门框由铸铁整体浇铸而成，门框两侧自带导槽，精加工之后作门体升降的导轨。门框平面经龙门刨及立车精加工并分别加工一道槽，以便镶入青铜密封面。 ⑵门体 门体为整体铸造的方形或圆形平板，并在迎水面自带“＃"字形的加强筋，加强筋的数量视闸门规格大小而定，门体平面精加工并带有镶铜条的槽，以便镶入青铜密封面，门体两侧精加工与门框侧槽配合，形成上下滑轨。门体上端有吊耳，门体与吊耳的两接触面精加工之后用螺栓固定。 ⑶导轨 导轨用铸铁制作，导轨面加工成与门框一样的槽，并在平面上镶入青铜，减少门体上下运行时的摩擦力。导轨和门框连接的接触部位精加工，用螺栓联接。 ⑷楔紧装置： a、每座闸门在二侧装有可调节的楔紧装置，当门板处于关闭位置时，提供门板与门框支承面之间的接触力，楔座采用灰铸铁或更好的材料加工，楔块应采用锡青铜制作，并应经精加工，以保证二斜面zui大面积的接触与楔紧作用。 b、楔紧装置用不锈钢紧固件及定位螺钉牢固地与门框上导轨和门板连接，并在足够的可调性，经zui终调整后予以固定，楔紧装置的可调部分设在门框上。 c、配对楔块的倾斜角度按列要求选择，只需在杆上施加zui小的作用力就可在闸门支承面上产生zui大的压紧力，从而达到的水密性。 d、对双向受压的闸门，顶部及底部均应置楔紧装置。 ⑸门体和门框的支承面用轧制或挤压的铝铁青铜条制成，并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中，以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应涂一层防水粘结剂，以保证水密性，支承面应经精加工。 ⑹推力螺母 推力螺母每座闸门的推力螺母要求足够的设计余量，以承受在zui大运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力，zui小系数为5。推力螺母用球铁制造。 ⑺螺杆及门连接杆 螺杆及门连接杆的尺寸应满足于由正常操作力而产生应力时，螺杆及联接杆无纵向弯曲或*性变形，螺杆及联接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及联接杆应采用实心的不锈钢材料制作。 螺杆由圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机螺母50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆总长度超过4000mm时，需增设轴导架， ⑻杆导架 设置杆导架以保持杆的直线度，允许有足够的间隙便于操作，杆导架采用型钢与钢板焊接而成。导架与支座间应可作适当的距离调整，以达到与杆同心度要求，设计的导架经调整后应予以固定在井壁上并使其垂直线不变。杆导架在任何情况下I/r比不得超过200。 ⑼所有铸铁部件经过时效处理或高温回火处理，重要零部件采用树脂砂造型工艺。 ⑽门框、门体按zui大工作水头设计，其拉伸、压缩和剪切强度的系数不小于5，挠度不大于构件长度的1/1500，导轨的拉伸、压缩和剪切强度的系数不小于5。 2、工作原理 闸门由启闭机带动启闭螺母转动，在梯形螺纹作用下使丝杆带动闸门门体上下运行，达到截断或疏通水流作用。 、铸铁圆闸门今日报价主要零部件材质： ·门体：HT200铸铁 ·门框：HT200铸铁 ·导轨：HT200铸铁 ·楔座：HT200铸铁 ·密封座：ZCuSn5Pb5Zn5锡青铜 ·启闭机支座：HT200铸铁 ·传动丝杆：碳钢 ·启闭机护罩：不锈钢 ·推力螺母：球铁 ·杆导架：Q235-A碳钢