更新时间:2024-12-24 07:04:39 浏览次数:1 公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 100000-300000/台 |
发货期限 | 25天 |
供货总量 | 500 |
运费说明 | 免运费 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | JTP/2JTP |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 一年 |
适用领域 | 煤矿、金属矿 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
产品参数 | |
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产品价格 | 100000-300000/台 |
发货期限 | 25天 |
供货总量 | 500 |
运费说明 | 免运费 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | JTP/2JTP |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 一年 |
适用领域 | 煤矿、金属矿 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
邵阳JKMD-2.6x4P实力老厂
矿用绞车、绞车、JTP绞车、矿用绞车电气故障分析与排除之:电机声响异常并局部过热
原因分析:转子绕阻匝间短路;起动电阻一相断线或接触不良。
排除方法:检修或更换定子绕阻;修整起动电阻。
鹤壁万丰矿山机械制造有限公司
矿用绞车电气故障分析与排除之:电机起动后,转速低于额定转速。
原因分析:电源电压降低;转子绕组与滑环电刷与起动电阻接触不良。
排除方法:检查电源,限制负荷;检查,调整,处理。
我公司在科研与产品开发手段上采用计算机二维、三维CAD辅助设计系统和CAPP工艺设计系统。
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车事故发生的两大因素分析处理JTP矿用绞车事故的发生一般可以分为矿山设备因素即绞车质量问题和绞车工作操作问题,本次为您带来的就是常见的绞车事故中关于绞车和员工两大方面的原因分析以及工作。一 矿山工作中跑车事故表现形式及原因分析:(1)钢丝绳断裂。(2)连接装置断裂。由于矿车之间连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车插销等,在行车中被拉断或拉脱造成跑车。(3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格,车辆颠簸振动厉害,或未使用不会自行脱落的保险销,运行中车辆连接销子窜出而跑车。(4)人员误操作造成跑车。如把钩工未连接挂好车辆,便把车推过变坡点,或未待车停稳就违章摘钩,使车辆返回向下坡方向,造成跑车;绞车司机在下放车辆时不送电松闸放车,造成带绳跑车;信号工误发信号也常造成事故。(5)绞车制动装置出现故障,制动力矩不足,也会发生因制动失效而跑车。(6)倾斜井巷防护设施不全或管理使用不当而造成人身伤害。
JTP1.6矿用绞车、矿用绞车详细介绍JTP1.6矿用绞车是目前矿山上普遍使用的绞车型号,属于小型绞车型号,JTP1.6矿用绞车依据《煤矿用JTP型绞车检验规范》、《JTP型矿用绞车》、《煤矿规程》、以及现行有关的矿山机械产品标准等制造生产。JTP1.6矿用绞车的特点、主要用途及使用范围:产品具有技术先进,设计紧凑,外形美观,结构简单,操作、维修、安装方便,起动平稳等优点。主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的倾斜巷道和竖井,用以煤炭、矿石、矸石;升降人员;下放材料、设备工具等。该绞车采用的是绕线式电动机,不能防爆,因此严禁:在井下或有易燃、易爆气体的环境中使用。二、JTP1.6矿用绞车的主要部件结构:1、主轴装置:本绞车卷筒为整体式,便于用户现场安装,卷筒壳、制动盘为16Mn板,轮毂为45#铸钢,强度好坚固耐用又。2、减速器:减速器为两级减速,高速轴上加工了两个相同一齿轮,用户在一个齿轮磨损严重后,可调换过来,用另一个齿轮解除了用户购一轴之忧。轴两端轴承的润滑采用飞溅式,既简单又方便还不外泄。3、液压系统:用途产生高压油控制盘形制动器。采用可调电气延时二级制动液压站,采用比例阀调节压力,配置两套电动机、泵及调压装置,一套运行,一套备用,以保证机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于检修维护。4、盘形制动器:优点:克服了杠杆式制动器一些缺点,结构紧凑、性好、动作灵敏,便于矿井自动化。5、深度指示器:深度指示器就是给司机指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上还装有上下过卷开关,防止容器上、下过卷。同时还装有警铃,当容器接近停车位置时发出减速信号。本机采用的牌坊式深度指示器。它的运动是通过两个链轮和套筒滚子链传的。结构简单,指示可靠。6、联轴器:联轴器起着传递扭矩的作用,本绞车使用了两个梅花形弹性联轴器,个是电机与减速机之间;第二个是减速机与主轴之间。7、保护装置:(1)防止过卷装置(2)防止过速装置(3)过负荷和欠电压保护装置(4)限速装置(5)深度指示器失效保护装置(6)闸间隙保护装置(7)松绳保护装置(8)满仓保护装置(9)减速功能保护装置防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速装置应设置为相互独立的双线型式。
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