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发电机出租系统在发生故障后应进行被动性维护主要包括以下工作: 3.3.1 专业性维护 一般需厂商或厂家指定的维护工程师来进行维护。 3.3.2 用户一般性维护 系统使用者自身进行的日常维护维护人员应对系统维护技术难度和可操作性有一定的认识了解应具备的维护工具明确哪些工作能自己完成做到心中有数出现问题要及时制定可行的维护方案。对DCS系统故障维护的关键是快速、准确地判断出故障点的位置，故障维护中的一些经验总结如下下几点： 1） DCS系统往往具有丰富的自诊断功能。根据报警可以直接找到故障点并且还可通过报警的消除来验证维修结果。 2） 通信接头接触不良会引起通信故障确认通信接头接触不良后可以利用工具重做接头;通信线破损应及时更换。 3） 某个卡件故障灯闪烁或者卡件上全部数据都为零可能的原因是组态信息有错、卡件处于备用状态而冗余端子连接线未接、卡件本身故障、该槽位没有组态信息等。 
发电机出租，柴油发电机日常检查 1)柴油发电机可在额定条件下连续运行，应监控并检查以下运行参数是否在规定值内(或以下): 相电压：380v~410v电流：1443A频率：500.5HZ 机油压力：3.5-5.5巴水温：93转速：1500-1550转/分 起动电机电压：25-28V(电压过低时，起动马达会音异常，发动机低速运转后立即停止 2)运行中的柴油发电机组应无异常振动，柴油发电机的排气应无异常颜色，机组应无漏水、漏油现象。 3)当遥控器开始正常运行时，柴油发电机运行模式选择开关转到自动位置。 4)柴油发电机启动15秒后，额定转速和电压正常。如果anquan母线的电压在15秒内恢复正常，柴油发电机的出口开关将不会关闭；如果anquan母线仍处于低电压，自动关闭柴油发电机的出口开关，自动测试系统电源向anquan母线供电 5)严禁柴油机组长时间空载运行。如果没有负载，应将其停止备用。 6)机组运行期间，排气管内的排气温度相对较高。因此，禁止人员靠近排气管，以防tangshang，并确保排气管周围没有污油或其他可燃物质，以防着火。 7)机组运行和停止运行后，冷却液温度很高，禁止打开散热器盖，向未冷却的冷却系统注入冷却液，否则会对柴油机造成严重损坏。 8)机组故障后，应打开机组紧急停机按钮。故障排除和复位前严禁重启。故障排除前严禁按故障复位按钮； 9)故障排除后，机组应先复位紧急按钮，启动点动后立即停机，确认故障排除后，正常启动机组。 
4、发电机出租喷油时间过迟：气缸内发出低沉不清晰的敲击声。排除方法：调整喷油提前角。5、喷油时间过早：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声。排除方法：调整喷油提前角。6、活塞与气缸套间隙过大：运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此撞击声加剧。排除方法：更换活塞或视磨损情况更换气缸套7、活塞销与连杆小头衬套孔配合太松：运转时有轻微而尖锐的响声，此种响声在惰速运转时尤其清晰。排除方法：更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。200.jpg8、气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套简磨损：在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声。排除方法：更换已损坏的零件，并校气门间隙。9、气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀；有节奏的敲击声；用手指轻轻捏住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉。排除方法：拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因，调整气门间隙。必要时检查活塞型号是否调错。如有碰撞，应适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.20mm或0.40mm，形状与气缸盖底而相同的紫铜皮垫片。
发电机出租-康明斯柴油发动机冷却液温度传感器康明斯柴油发动机，传感器位于右前侧的圆柱体，其功能是控制风扇转动，调整开始的燃料供应，控制喷油定时和发动机保护。康明斯柴油发动机运行范围在-40-140℃。传感器失灵会导致较低的发动机转速和功率下降，启动困难，康明斯柴油发动机将关闭，如果康明斯柴油发动机的保护功能是开放的，康明斯柴油发动机，使用的温度传感器，热传感器两线，两线制传感器的电源线和后卫线与两条线提供。热敏电阻是指电阻值随温度的升高会有所下降。因此，我们可以使用万用表测试线插头的温度传感器的电阻值，并与正常价值来判断，如果温度传感器工作正常与否比较。这里列出的温度传感器，它是适用于其他所有康明斯柴油发动机系列温度传感器的参数的正常范围。2。康明斯柴油发动机的燃料温度传感器该传感器安装在燃油滤清器内壳顶部。它的功能是通过传感器信号控制燃油加热器和保护康明斯柴油发动机。其工作范围为-40?140℃℃。传感器故障，会影响发动机的性能。和维修方法是冷却液温度传感器相同。
