具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本实用新型一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼1,还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋2,十字筋2端部与钢筋笼1焊接,且十字筋2交叉处位于钢筋笼1几何轴线上,还包括顶端连接有浮标3的吊绳31,吊绳31底端连接在十字筋2交叉处,钢筋笼1 上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋11,且两根加长筋11 伸出钢筋笼1顶端,并以钢筋笼1几何轴线呈对称结构,还包括两端分别设有环形套环42,中部设有环形定位环41的定位筋4,定位环41与钢筋笼1同轴设置,且定位筋4通过两端的套环42 分别活动套在两根加长筋11顶端。
进一步的,定位筋4为钢筋,且两端的套环42为定位筋4弯折形成,中部的定位环41为定位筋4弯折形成螺旋形结构。十字筋2交叉处与钢筋笼1顶端距离为五米。
以桥梁钻孔灌注桩工程为例,在钢筋笼1距桩顶五米的位置焊接十字筋2,在交叉处通过吊绳31栓一浮标3,钢筋笼1下放至孔内,由于孔内水泥浆的浮力,使得浮标3露出水面,通过检测浮标3的位置可直观的发现钢筋笼1下放是否偏位,标高是否到位,因此本装置安装简捷,而且操作简单,并能准确安装钢筋笼1。
想要从根本之上来提升隧道壁的强度,的就得要提升隧道壁的支撑效果,在进行支撑的时候,要实施混凝土的喷射工作,还得要实施二次衬砌,保障在隧道壁进行混凝土喷射的形势下来实施二次衬砌。总之,目前,隧道工程在我们 高速公路之中的作用尤为关键,是针对一些山区或是地质环境复杂的地域而言,隧道工程虽然施工造价偏高,但是可以很好的缩减公路里程。
技术特征:
1.一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼(1),其特征在于:还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋(2),十字筋(2)端部与钢筋笼(1)焊接,且十字筋(2)交叉处位于钢筋笼(1)几何轴线上,还包括顶端连接有浮标(3)的吊绳(31),吊绳(31)底端连接在十字筋(2)交叉处,所述的钢筋笼(1)上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋(11),且两根加长筋(11)伸出钢筋笼(1)顶端,并以钢筋笼(1)几何轴线呈对称结构,还包括两端分别设有环形套环(42),中部设有环形定位环(41)的定位筋(4),定位环(41)与钢筋笼(1)同轴设置,且定位筋(4)通过两端的套环(42)分别活动套在两根加长筋(11)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,其特征在于:所述的定位筋(4)为钢筋,且两端的套环(42)为定位筋(4)弯折形成,中部的定位环(41)为定位筋(4)弯折形成螺旋形结构。
3.根据权利要求2所述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,其特征在于:所述的十字筋(2)交叉处与钢筋笼(1)顶端距离为五米。
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简单使用
仪征钢筋笼箍筋绕丝机好用的设备据说明,大桥主拱架设是整座桥梁建设中风险高,难度大的环节,稍有不慎极易造成。除此以外,大桥桥位高,目前拱顶高点距离水面200米。而且桥址处每年四季常遇六级以上大风,经过多轮验证,项目部终制定了主拱安装采用缆索吊机吊装+大悬臂扣挂的施工。形象来说,则成为是先在大桥两岸搭建具备比方是悬索桥主塔和锚碇结构的缆索吊机,再利用缆索吊机一边架拱一边挂索,随后实施主拱大悬臂结构的固定,终合龙形成拱。{图片}
简单使用技术参数:
1、型号;?GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范围;钢筋笼直径φ600---φ3000mm?长度12m
3、绕筋线速;0---15.4m/min?(?i=59*1.25=73.75?)
4、小车速度;0---1.38m/min?(?i=593?)
5,胶辊电机;Y90L-4?功率4kw
6、小车电机;Y90L-4?功率1.5kw
7、整机质?量?;3500kg
8、外形尺寸;主机?13m*1.8m*0.8m?小车?15m*1.3m*1.5m
9、安装尺寸;16M*4M