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声测管与钢筋笼的固定方式，优先采用钢管卡子，卡接压紧声测管后，卡子与钢筋焊接，固定点声测管与钢筋笼固定绑扎方法：先把铁丝在钢筋笼上缠绕两圈，然后以编辫子的方法编至70*82mm长，再把铁丝叉开捆住声测管，然后拧紧铁丝，（所有固定点的铁丝绑法都按此方法）。钳压式（液压式）声测管，在安装声测管时，首先安装密封圈；待上下管推插到位后，把专用液压工具模头的环状凹部对准承插口（或接头）端部内装有橡胶圈的环状凸部，将对接部位管材同时压紧到位。3、 钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲，管与管平行垂直，声测管随钢筋笼分段安装，每埋设一节均应向声测管内加注清水，声测管安装完毕后应加盖或加塞封闭，以防浇注混凝土时落入异物，堵塞孔道。4、 声测管埋设深度应在灌注桩的底部以上50mm-150mm，声测管的上端应高于灌注桩顶面300mm-500mm，同一根桩的声测管的外露高度相同。
其次，终端需求有望进一步改善。声测管统计局数据显示，今年前8个月，国内固定资产投资增速较前7个月增速加快0.1个百分点，这是今年初以来投资增速首次回升。同时，9月下旬，各地基建项目建设明显提速。笔者预计，进入10月份后，下游工地施工极有可能上演“赶工潮”，需求强度有望进一步增强。再其次，成本端对声测管价的支撑作用仍强。9月份，“双焦”（焦煤、焦炭）价格明显强于成材和铁声测管价格。笔者认为，这种情况大概率将在10月份延续。原料端的强势拉升对声测管价回落空间的封堵作用明显，这在一定程度上缩小了声测管价的下探空间。，进入10月份，北方部分地区逐渐进入采暖季，环保限产将如期而至，这将对声测管企资源释放起到一定的抑制作用，进而在一定程度上改善供需矛盾，利好声测管价修复反弹。
了解桩基声测管根底工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察呈文书，以把握施工区域各层土质的物理力学性质，桩基声测管持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。井孔内一律采用12V电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。井下操作人员连续工作时间，不宜超越4h，应及时轮换。一起应留意的是钢模板斜顶砌之上下灰缝，应于抹灰前3天于钢模板操作架上再查看一次，遇有未勾又沉裂的应补勾填实，沉裂缝应踢出宽度不小于10mm的大缝，以保证重勾填实。如：工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业情况等。钢模板运用的砌体砖建议运用三排孔多孔或其它轻质实体砌块，当运用钢模板或多孔砖砌筑钢模板时，为进步砌体防水能力，砖之朝外面应挑选棱角完全的砖，当墙的长度与砖模数不符时，缺乏模数部分由实心砖或素砼调整。并清晰各种机具的运用规程。
灌注桩声测管节省钢材，与+57x3.5mm的无缝钢符相比，可以节省钢材54%．且联接方便快捷，可提高工作效率3 倍，降低人工费用，节省电力 同时使材料耗费大大减少，从而节约施工成本。便捷性。灌注桩声测管连接方便，不需要电焊，利用声测管自身的承口，用液压钳子直接把承口拧紧即可．液压连接可以避免现场焊接、套丝等作业，并且无需电焊雨天同样可以施工。而无缝钢管的连接需采用电焊不但费时而且雨天不能施工。灌注桩施工中非常重要的是护筒的施工。护筒一般是由6mm的钢板卷制成，护筒直径为1.5m，高度为2m， 重要的是直径误差不能超过12mm，以防止杂物或者污染物进入钻孔中。针对灌注桩定位测量的研究，对于有关高速公路中灌注桩位的测量非常重要，因为基本坐标可以关乎整体研究。
