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常州候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成，我们今天主要了解的是常州候车亭顶棚。也许很多人会说，顶棚不就是一块板儿么，有什么好了解的。其实不然，看起来的确不过一块板儿，但实际上，里面还是大有学问的！
常州候车亭顶棚并不是我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿，而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100x50mm的镀锌方管，并根据常州候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
常州候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，即140x140x3mm方管。同时，根据顶棚的长度，内部需加多道加强筋，尺寸为100x50mm，可按1-1.2m均匀分布。
内部骨架上口铺镀锌钢板，其尺寸可小于顶棚宽度20mm，下口同样铺镀锌钢板，和上口铺的镀锌钢板不同的是，下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔，用来和插件连接。除此以外，顶棚四周用折弯件檐口包裹，并焊接磨平。
常州候车亭广告媒体已全城覆盖
随着城市的不断发展，交通路线越来越完善，逐步遍布各大城市主干线和每个角落，统筹了整个城市的媒体线路图。常州候车亭以及常州候车亭广告媒体的覆盖网络已基本形成，常州候车亭广告媒体已成为核心利用的重要广告媒体之一。
统筹修建使常州候车亭媒体优势
统筹修建，使得常州候车亭在修建方面形成规格标准化，不论是从原料选择还是在造型设计，都
达到了一致统一的原则。统一美观的常州候车亭，组成了一道靓丽的城市风景，从而强化了常州候车亭广告的媒体优势。
占据黄金媒体位置，广告冲击无可回避
常州候车亭是城市市90％以上市民每天出行的必经之所，常州候车亭广告媒体的位置，不仅占据人流聚散的焦点，其画面的高度，也占据了人们视觉的视线范围，只要不闭上眼睛，广告画面就会进入你的视线，不管你喜欢与不喜欢，广告画面都会每天反复地冲击着你的视觉神经，在你的潜意识中，形成深刻的印象，潜移默化地影响到人们的消费行为和形象感知。常州候车亭广告媒体的这一媒体优势是任何其它媒体所无法达到的。
直面受众，贴进消费者，低投资高收益
常州候车亭广告媒体直接面向广告受众，贴进消费者，形成高覆盖网络规模广告效应，广告投入又是目前各媒体费用 ，完全有条件成为核心媒体，产生核心效益。如果加上电视广告那么更有助于广告的到达率。
全天候发布，广告影响力很大
常州候车亭广告媒体，由于广告灯箱与路灯线路连接，昼夜通明，可全天候发布，广告影响时段长，增加影响力。加上广告画面保留时间长，高强度灯光增强了广告画面的表现力，画面更换方便，发布速度快。由于常州候车亭广告的诸多优势，使得她已成为广告媒介的新贵。
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常州候车亭优点分析，目前公交候车亭制作材质大都采用不锈钢，这是由于不锈钢候车亭有着诸多优势，同德常州候车亭厂家为你一一列举：不锈钢材质制作的常州候车亭安装公交候车亭使用范围广泛，不锈钢材质的公交候车亭，能大康大风，不锈钢候车亭使用环境温度没有要求，低温高温都适用！论是在我国的南方还是北方，都可以使用不锈钢材质的公交候车亭设计采用组装方式，这样既方便运输，也让后期在日常维护时，若有损坏的零部件时，会很容易进行更换。不锈钢材质候车亭外观简洁、美观，并且抗损坏力很强，因为公交候车亭设计采用不锈钢制作材质，不锈钢这种材质所具有的优势，它都具备。
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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
