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传统的耐磨钢一般是指在冲击载荷下发生冲击硬化的高锰钢,主要目的是在使用过程中可以受冲击应力作用以后有很强的硬化能力,但对冲击载荷不大的工况,由于不能充分得到加工硬化,其硬度和耐磨无法提高。
制订本标准的主要贡献是突破传统的高锰钢概念,研制适应机械行业各种作业条件下的耐磨损抗冲击的低合金高强度金属材料,规范行业生产,促进国内产品质量水平的提高,为机械行业提供资源节约型材料,减少机器及设备的重量和相应的成本。
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从社会库存来看,相比前几年同期是所有升高,社库加上厂库现阶段也比前几年略高,但也是近期累积起来的,整体来看总量并不高,对于5大品种的消费量来说,也略高于前几年。
对比库存和周消费量来看,整体处于妙平衡的状态,6-7月的市场整体还是处于略有支撑状态。而且随着进入下半年的冲刺阶段,整体钢材需求有可能高于上半年。所以整体的库存可能在近期回升之后再度下降至年底。、铁矿石经过一波“洗礼”之后,出现了势不可挡的气势,目前整体库存处于偏低状态,不过在港口和部分矿山恢复之后,整体的库存有逐渐恢复的态势,同时在钢厂利润回升之后,铁矿石的消耗量也有上升的可能。
工程机械高强度耐磨钢产品应具有高硬度、高韧性、高强度、低碳和低合金等内在特性,以保证“高耐磨、易加工、省材料、降成本”目标的实现。参照日本、瑞典等标准,标准中设计了NM300、NM360、NM400、NM450、NM500、NM550及NM600七个耐磨等级。便于用户选材。在保证高硬度的同时,保持良好的冲击韧性,以抵御外来冲击载荷。据资料报道,NM360与普通钢板相比,有不低于两倍的耐磨性能,NM400则不低于2.5倍的耐磨性能;NM550则不低于4倍的耐磨性能。耐磨钢把高强度、高硬度、可焊接、易折弯这些特性融合在一起,具有优异的力学性能和良好的耐磨性,能适应不同工况的多种挖掘条件。本标准制订的耐磨钢是工程机械材料研究的一大进步。