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55次生物质颗粒燃料如何辨别好坏呢？可以从以下几点来分辨。一：看，看生物质颗粒燃料我们可以通过看来大概分辨下质量的好坏，以及颗粒的用料，比如说颗粒燃料使用樟子松加工而成的，属于目前质量较好的颗粒燃料，灰分在0-1%左右，低位热值在4300大卡左右，木质颗粒燃料属于红木颗粒燃料，灰分在0-1左右，低位热值在4300大卡左右，质量和樟子松一样，生物质颗粒燃料属于杂木颗粒燃料，灰分在3-5%左右，低位热值在3900-4100大卡左右，灰分偏高，易结焦，颜色偏暗，Z后一张属于松木颗粒燃料，灰分在1-2%左右，低位热值在4200大卡左右，质量仅此于红木颗粒燃料，高于杂木颗粒燃料。二：闻，我们可以通过嗅觉闻下每种生物质颗粒燃料味道都不相同，比如樟子松，红木，松木颗粒燃料，松香味比较大，杂木颗粒燃料则没有这种味道，如果使用朽木加工的如:种植完的香菇袋子这种首先热值不高，其次有种腐朽的味道。三:泡，直接抓一把生物质颗粒燃料用开水来泡直接抓一把生物质颗粒燃料用开水来泡，开水可以快速的让木质颗粒燃料吸收水分，然后散开这样我们就可以直接地看到该生物质颗粒燃料所用的材料纯不纯，杂质大不大等。
青岛生物质颗粒燃料能源的大力推广与应用能改善能源结构，减少环境污染状况，压块成型后的生物质燃料比重大、体积小，便于储存和运输，减少了运输、储存成本，实现环保节能效果，响应了社会环保节能的号召。经专业机械处理、压缩成型后的青岛生物质压块燃料，其密度、强度均受到一定程度的改变，能源密度相当于中质烟煤，使用时火力持久，炉膛温度高，燃烧特性明显得到改善，限制了挥发物的溢出速度，延长挥发物的燃烧时间，使燃烧反应大部分只在成型燃料的表面进行。在炉灶供给的空气充足够用时，未燃烧挥发分子的损失很少，从而减少了黑烟的产生。因成型燃料质地密实，运动气流不能将其解体，炭的燃烧可充分利用，了燃料利用率。生物质燃料分布广、种类多、取之不尽、用之不竭，是可以循环利用的清洁新能源，用生物质代替传统的燃煤，它不但解决了能源短缺的问题，而且解决了环境污染的问题，是实现我国减排目标的有效途径。
我们大家都知道现在有一种环保型能源叫做青岛生物质颗粒，到到底是什么是青岛生物质颗粒？生物质颗粒燃料是怎么来的呢？生物质成型燃料利用农林废弃物为原材料，经过粉碎、混合、挤压、烘干等工艺，制成各种成型（如块状、颗粒状等）的，可直接燃烧的一种新型清洁燃料。生物质成型燃料，多为茎状农作物、花生壳、树皮、锯末以及固体废弃物（糠醛渣、食用菌渣等）经过加工产生的块状燃料，青岛生物质颗粒燃料的直径一般为6-10毫米，长度为其直径的4-5倍，破碎率小于1.5%-2.0%，干基含水量小10%-15%，灰分含量小于1.5%。是一种环保清洁的绿色能源，已经广泛应用在各种工业锅炉、燃烧机等，甚至家用取暖炉也越来越多的放弃煤，选择了生物质颗粒燃料。以农作物秸秆为例，据统计，我国每年产生超过约7亿吨秸秆类生物质，这类本应成为宝贵资源的生物质目前除少部分被有效利用外，其余全部被焚烧或经过自然降解而被消耗。季节性焚烧农作物秸秆已成为中国独有的一道“风景线”， 秸秆的随意燃烧不仅造成巨大资源浪费，而且产生的大量二氧化碳及甲烷等温室气体会对环境造成恶劣影响。因此，生物质资源的有效利用对于改善环境、部分替代化石能源和可持续发展等具有重大意义。
青岛不结焦颗粒燃料质料从散料到颗粒料的加工进程。其作业流程能够分为如下9个进程：1，运输不结焦颗粒燃料散料的货车进厂青岛不结焦颗粒燃料散料通过货车运到工厂，并且依据原资料的物理特征被运送到4个不同的地点：大块料堆场、大块料暂时堆场、小块料或锯沫堆场，直接开始后续加工处理。2，原木剥皮原木被送入剥皮机，剥皮机将原木固定后击打，以除去树皮。剥皮后树皮被放在一边，并作为烘干机的燃料，在随后的加工进程中运用。3，大块料破碎原木或者大块的不结焦颗粒燃料散料----来自可持续的森林的低价值不结焦颗粒燃料质料，这些质料需要破碎为更小的碎片，这样它们就能够被粉碎成制造颗粒所需的精细资料。在破碎机内部，多个刀片旋转并将大块不结焦颗粒燃料质料切割成大约10毫米长、3毫米厚的小块料。破碎后的小块料被送入木片堆，预备进行挑选。4，对小块料进行挑选和过滤小块料可能包含沙子、剩余的树皮、石头等会影响颗粒制造的废物。这些小块料通过一个筛分机，筛除掉废料，只留下到达要求尺度的小块不结焦颗粒燃料质料。5，烘干进入颗粒制造进程之前，木片的湿度有较严格的要求。过高或过低的水分都会对不结焦颗粒燃料颗粒料的质量构成影响。小块不结焦颗粒燃料质料进入一个大的滚筒里，由之前剥皮机搜集的抛弃树皮驱动的加热器中发生的热空气进行加热。小块不结焦颗粒燃料质料被一个大电扇吹着通过滚筒，为锤式粉碎机做好预备。6，不结焦颗粒燃料锤式磨锤式磨内有一个旋转轴，装有一系列锤子。小块料被送入锤式磨，并将其粉碎成细粉状物质，用于制造颗粒。7，制造不结焦颗粒燃料颗粒通过锤式磨破碎后的不结焦颗粒燃料粉被送入颗粒机。在里面，一个旋转的手臂将粉末状的质料压过一个有许多小孔的格栅。强烈的压力加热不结焦颗粒燃料粉状质料，协助它通过金属环染料上的孔结合在一起，构成紧缩的青岛不结焦颗粒燃料颗粒。8，冷却从颗粒机出来的新鲜温度较高，且冒着湿汽，在运离现场之前需要放置一段时间以冷却。它们被转移到低温下的大型贮存筒仓中，这样颗粒料就能够冷却和硬化，预备装运。9，加工厂内存储厂内存储是装运前的然后一个阶段。通过特殊设计和建造的贮存圆顶被用来贮存不结焦颗粒燃料颗粒料成品
