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广州市场:本周广州市场建材价格先扬后抑。现螺纹钢韶钢Ф18-25mmHRB400E规格资源主流报价在4180元/吨,广钢、冷钢、裕丰、粤钢、湘钢HRB400EФ18-25mm规格资源报价在4140-4180元/吨;韶钢HPB300Ф6-10mm高线主流价格4160-4220元/吨;广钢、珠海粤钢、湘钢同规格高线售价4050-4140元/吨。湘钢、萍钢Ф8-10mmHRB400盘螺报价4170-4190元/吨。

据市场反馈,周一早盘,在期货市场带动下,商家报价整体抬升,出货量也有好转;午后期货走弱,现货市场交易放缓,价格弱稳;周二,外围市场价格普遍回调,部分高位资源价格出现松动;周四以后,经销商预期悲观,市场报价整体下调。综合来看,目前本地钢厂挺价意愿较强,但贸易商的心态偏向谨慎,在需求难以持续放大的前提下,市场价格难有更好表现,预计下周广州市场价格或窄幅调整。


一是3月货运、投资范畴已康复九成左右。交通固定资产投资完结2026亿元,康复到去年同期的93.3Q235D钢板切开,较2月份进步了53.3个百分点。营业性的货运量完结32.6亿吨,康复到去年同期的87.0Q235D钢板切开、进步了16.9个百分点。港口货物吞吐量完结10.8亿吨,康复到去年同期的97.8Q235D钢板切开、进步了6.6个百分点。集装箱吞吐量完结2040万标箱,康复到去年同期的95.2Q235D钢板切开、进步了12.6个百分点。

二是3月部分交通运输目标较去年同比出现增加。3月份中欧班列共开行809列,创单月开队伍数纪录,同比增加30Q235D钢板切开。高速公路网车流量9.2亿辆,增加10.1Q235D钢板切开。民航全货机完结运量25.3万吨,增加28.4Q235D钢板切开。快递业务量完结59.8亿件,增加23.0Q235D钢板切开。

三是3月营业性客运逐渐走出低谷。营业性客运量完结3.9亿人,环比2月增加106.9Q235D钢板切开。普通国省道小客车日均流量环比2月增加78.4Q235D钢板切开。中心城市公共交通客运量完结18.1亿人,环比2月增加2倍,康复到去年同期的32.9Q235D钢板切开。自驾出行有所增加,普通国省道小客车日均流量环比2月增加78.4Q235D钢板切开。

进入4月以来,随着复工复产进一步加速,交通运输经济运行主要目标康复程度持续进步,疫情带来的不利影响正在逐渐化解,行业正在加速步入正常运行轨迹。



要重点做好四项工作。一是加强机制建设。发挥双边经贸合作机制作用,加快推进自贸区建设,推动与更多 商签高标准自贸协定、商建贸易畅通工作组Q345C钢板,营造良好的国际贸易环境。

二是加大政策支持。进一步完善出口退税政策,减轻企业负担,扩大外贸贷投放,满足贸易融资需求,支持有市场、有订单的企业有效履约。进一步扩大Q345C钢板用保险短期险覆盖面,促进费率合理下降。

三是优化公共服务。支持地方、Q345C钢板行业组织、贸促机构搭建公共服务平台,为企业提供必要的法律和息服务,帮助企业参加境内外贸易促进活动。

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