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焊管卷管Mn,B等,(3)加入阻碍奥氏体晶粒长大的元素:主要加入少量强碳化物形成元素Ti,V,W,Mo等,形成稳定的合金碳化物,4,钢种及牌号20Cr低淬透性合金渗碳钢,这类钢的淬透性低,心部强度较低,20CrMnTi中淬透性合金渗碳钢.这类钢淬透性较高,过热敏感性较小,渗碳过渡层比较均匀,具有良好的机械性能和工艺性能,18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金渗碳钢,这类钢含有较多的Cr,Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韧性和低温冲击韧性.焊管卷管热处理和组织性能合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火,再低温回火,热处理后,表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织,硬度为60HRC-62HRC,心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关.完全淬透时为低碳回火马氏体,硬度为40HRC-48HRC,多数情况下是屈氏体,回火马氏体和少量铁素体,硬度为25HRC-40HRC,心部韧性一般都高于700KJ/m2,合金调质钢编辑合金调质钢广泛用于制造汽车.焊管卷管拖拉机,机床和其它机器上的各种重要零件,如齿轮,轴类件,连杆,螺栓等,调质件大多承受多种工作载荷,受力情况比较复杂,要求高的综合机械性能,即具有高的强度和良好的塑性,韧性,合金调质钢还要求有很好的淬透性.但不同零件受力情况不同,对淬透性的要求不一样,(1)中碳:碳含量一般在0,25%-0,50%之间,以0,4%居多,(2)加入提高淬透性的元素Cr,Mn,Ni,Si等:这些合金元素除了提高淬透性外,还能形成合金铁素体.提高钢的强度,如调质处理后的40Cr钢的性能比45钢的性能高很多,(3)加入防止第二类回火脆性的元素:含Ni,Cr,Mn的合金调质钢,高温回火慢冷时易产生第二类回火脆性,在钢中加入Mo,W可以防止第二类回火脆性.其适宜含量约为0,15%-0,30%Mo或0,8%-1,2%的W,45钢与40Cr钢调质后性能的对比钢号及热处理状态截面尺寸/mmsb/MPass/MPad5/%y/%ak/kJ/m245钢850℃水淬,550℃回火f570040Cr钢850℃油淬,570℃回火f50(心部)8.钢种及牌号(1)40Cr低淬透性调质钢:这类钢的油淬临界直径为30mm-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件,(2)35CrMo中淬透性合金调质钢:这类钢的油淬临界直径为40mm-60mm,加入钼不仅可提高淬透性.焊管卷管而且可防止第二类回火脆性,(3)40CrNiMo高淬透性合金调质钢:这类钢的油淬临界直径为60mm-100mm,多半是铬镍钢,铬镍钢中加入适当的钼,不但具有好的淬透性,还可第二类回火脆性,合金调质钢的终热处理是淬火加高温回火(调质处理).合金调质钢淬透性较高,一般都用油,淬透性特别大时甚至可以空冷,这能减少热处理缺陷,合金调质钢的终性能决定于回火温度,一般采用500℃-650℃回火,通过选择回火温度,可以获得所要求的性能,为防止第二类回火脆性.回火后快冷(水冷或油冷),有利于韧性的提高,合金调质钢常规热处理后的组织是回火索氏体,对于表面要求耐磨的零件(如齿轮,主轴),再进行感应加热表面淬火及低温回火,表面组织为回火马氏体,表面硬度可达55HRC-58HRC.合金调质钢淬透调质后的屈服强



焊管卷管淬火、回火状态下钢的机械性能的影响合金元素对淬火、回火状态下钢的强化作用显著, 因为它充分利用了全部的四种强化机制。淬火时形成马氏体, 回火时析出碳化物, 造成强烈的第二相强化,同时使韧性大大改善, 故获得马氏体并对其回火是钢的经济和有效的综合强化方法。合金元素加入钢中, 首要的目的是提高钢的淬透性, 保证在淬火时容易获得马氏体。其次是提高钢的回火稳定性, 使马氏体的保持到较高温度,使淬火钢在回火时析出的碳化物更细小、均匀和稳定。这样, 在同样条件下, 合金钢比碳钢具有更高的强度。合金元素对钢的工艺性能的影响焊管卷管合金元素对钢铸造性能的影响固、液相线的温度愈低和结晶温区愈窄, 其铸造性能愈好。合金元素对铸造性能的影响, 主要取决于它们对Fe-Fe3C相图的影响。另外, 许多元素, 如Cr、Mo、V、Ti、Al等在钢中形成高熔点碳化物或氧化物质点, 增大钢的粘度, 降低流动性, 使铸造性能恶化。2.焊管卷管合金元素对钢塑性加工性能的影响塑性加工分热加工和冷加工。合金元素溶入固溶体中, 或形成碳化物(如Cr、Mo、W等), 都使钢的热变形抗力提高和热塑性明显下降而容易锻裂。一般合金钢的热加工工艺性能比碳钢要差得多。3. 焊管卷管合金元素对钢焊接性能的影响合金元素都提高钢的淬透性, 促进脆性组织(马氏体)的形成, 使焊接性能变坏。但钢中含有少量Ti和V, 可改善钢的焊接性能。4. 合金元素对钢切削性能的影响 切削性能与钢的硬度密切相关, 钢是适合于切削加工的硬度范围为170HB~230HB。一般合金钢的切削性能比碳钢差。但适当加入S、P、Pb等元素可以大大改善钢的切削性能。5. 合金元素对钢热处理工艺性能的影响




焊管卷管用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力,也可以作为模具材料使用,铝管优势:一是焊接技术优势:适合于工业化Q345B是一种钢管的材质,Q代表的是这种材质的屈服,后面的345就是指这种材质的屈服值.Q345B钢管即为16Mn钢管,是无缝钢管产品中的一类,16Mn为钢材中的一种材质,过去钢材的一种叫法,现在的称法为:Q345B,16Mn属低合金钢系列,在此系列中,为普通材质,焊管卷管或者牌号的钢板,Q345B钢管所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右,而Mn单独提出来,是因为五大元素(碳C,硅Si,锰Mn,磷P,硫S)中,锰的含量高,才单独提出来,大约在1,20-1,60%左右,生产的薄壁铜铝管焊接技术,被称为级难题,是空调器连接管铝代铜的关键技术.二是使用寿命优势:从焊管卷管管内壁来看,由于制冷剂不含水分,铜铝连接管内壁不冷拔精密无缝钢管是用于机械结构,液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的精密冷拔无缝管,选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时.提高材料利用率,同时有利于提高产品质量,会发生腐蚀现象,三是节能优势:空调器室内机与室外机的连接管路,传热效率越低越节能,或者说,隔热效果越好越省电,四是弯曲性能优良,易于安装,移机[1]的一般要加外包装等.对冷拔钢应涂防锈油,国内某些厂家急需货物的,可以不防锈,不然其在加工成套圈时还要做除油英文名称:alumin(i)umtube,alumin(i)umpipe可有一个或多个封闭的通孔,壁厚,横截面均匀一致.以直线形或成卷状交货,广泛用于汽车,轮船,航天,航空,电器,农业,机电,家居等行业,处理,货物出厂前应附质量保,注明钢号,炉号,重量,规格,化学成分,检验标准及检验结果等,码头机械那么部件,轴承结构件.铁路车轮结构件,焊管卷管轧辊塑性加工分热加工和冷加工,合金元素溶入固溶体中,或形成碳化物(如Cr,Mo,W等),都使钢的热变形抗力提高和热塑性明显下降而容易锻裂,一般合金钢的热加工工艺性能比碳钢要差得多,3,合金元素对钢焊接性能的影响合金元素都提高钢的淬透性,促进脆性组织(马氏体)的形成,使焊接性能变坏.但钢中含有少量Ti和V,可改善钢的焊接性能,4,合金元素对钢切削性能的影响切削性能与钢的硬度密切相关,钢是适合于切削加工的硬度范围为170HB-230HB,一般合金钢的切削性能比碳钢差,焊管卷管但适当加入S,P.Pb等元素可以大大改善钢的切削性能,5,合金元素对钢热处理工艺性能的影响热处理工艺性能反映钢热处理的难易程度和热处理产生缺陷的倾向,主要包括淬透性,过热敏感性,回火脆化倾向和氧化脱碳倾向等,合金钢的淬透性高,淬火时可以采用比较缓慢的冷却方法,可减少工件的变形和开裂倾向.加入锰,硅会增大钢的过热敏感性,§7-2合金结构钢用于制造重要工程结构和机器零件的钢种称为合金结构钢,主要有低合金结构钢,合金渗碳钢,合金调质钢,合金弹簧钢,滚珠轴承钢,低合金结构钢编辑(亦称普通低合金钢.HSLA)1,用途主要用于制造桥梁,船舶,车辆,锅炉,高压容器,输油输气管道,大型钢结构等,2,性能要求(1)高强度:一般其的屈服强度在300MPa以上,(2)高韧性:要求延伸率为15%-20%,室温冲击韧性大于600kJ/m-800kJ/m.对于大型焊接构件,还要求有较高的断裂韧性,(3)良好的焊接性能和冷成型性能,(4)低的冷脆转变温度,(5)良好的耐蚀性,3,成分特点(1)低碳:由于韧性,焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超过0,20%.(2)加入以锰为主的合金元素,(3)加入铌,钛或钒等辅加元素:少量的铌,钛或钒在钢中形成细碳化物或碳氮化物,有利于获得细小的铁素体晶粒和提高钢的强度和韧性,此外,加入少量铜(≤0,4%)和磷(0,1%左右)等.可提高抗腐蚀性能,加入少量稀土元素,可以脱硫,去气,使钢材净化,改善韧性和工艺性能,4,常用低合金结构钢16Mn是我国低合金高强钢中用量广泛多,产量大的钢种,使用状态的组织为细晶粒的铁素体-珠光体,强度比普通碳素结构钢Q235高约20%-30%.耐大气腐蚀性能高20%-38%,15MnVN中等级别强度钢中使用多的钢种,强度较高,且韧性,焊接性及低温韧性也较好,被广泛用于制造桥梁,锅炉,船舶等大型结构,强度级别超过500MPa后,铁素体和珠光体组织难以满足要求.于是发展了低碳贝氏体钢,加入Cr,Mo,Mn,B等元素,有利于空冷条件下得到贝氏体组织,使强度更高,塑性




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