顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
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独立性强、适应性广通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,广泛应用在公交公交站台上。还可以适用车站、公园、广场等公共场所。
2、发光均匀、柔和,广告效果采用的LED导光发光,具有低热耗、小功率、发光效率高、光亮均匀等特点,因此太阳能公交站台画面光照均匀、色彩表现力强、光线柔和亮丽,不会造成阴影。
省电、免费、省心 光能是取之不尽,用之不竭的可再生绿色能源,不消耗任何资源,是完全免费的,使用太阳能灯箱无须缴纳电费,免去了高昂的灯箱电费。
3、使用寿命长,性能稳定 太阳能电池寿命长达20年,LED导光系统寿命长达5万小时,且性能极为稳定,公交公交站台因此太阳能灯箱极为稳定且寿命长。
筛选制作公交站台生产厂家
公交公交站台属于公共设施,质量不过关,后期可以会造成一些不必要的损失。因此寻找专业的生产厂家生产。综合考虑产品质量、制作成本、运输成本和售后服务及维护成本。
选择厂家时,
一是让不同的生产厂家报送明细报价表,
二是条件允许一定要现场考察。
公交站台制作生产
作为客户能让生产厂家持续发送生产过程中的现场照片。
一方面可以过程控制及时发现问题;
二是也可以监督生产厂家不准转包。
①制作生产的同时,预埋部门就可以同步进行。货到现场就可以组织安装。
②选择公交站台需要安装的位置:公交站台安装位置在选择时不能占用盲道,而且两站台之间的距离不能太近。
③将原来路面的表层:若原来路面是大理石或是地砖,需要将其一块块移开。若本来的路面是水泥的路面,需要将安装公交站台面积范围内的水泥路面层,露出原有的土质地面。
④按公交站台的尺寸挖出对应的地基土坑:按需要安装的公交站台的尺寸对应挖出深约一米左右的坑,用钢筋混凝土浇灌成一个方柱,并露出螺栓方便固定公交站台的底座。将公交站台的电源线用优质塑料管穿好。
⑤将公交站台的底座与方柱上的螺栓进行固定:在固定时,注意一定要拧紧使其牢固,将塑料管安装好。
⑥铺好原有地砖或是大理石表层。
⑦将施工安装所产生的垃圾 。
公交站台调试
亮灯或画面滚动的公交公交站台都需要调试。
7
验收