【石油裂化管-高压锅炉管以质量求生存】

  在众多品种中，天津恒永兴看好石油裂化管市场。他说，从今年制造业看，包括国内汽车行业对于石油裂化管的需求比较大。另外，今年的石油裂化管出口也比较好。这几年的中美贸易摩擦，尽管使我国对美国的出口受到影响，但是很多企业目前已经找到了出口替代国。所以，今年的无缝管出口量、特别是石油管板的出口量有望增加。

  石横特钢集团营销公司市场部经理冉敏表示，前一段时间的不确定因素，包括期货，可能会对大家的情绪产生一定影响。但是，无论是钢厂还是贸易商，只要大家能够共同维持价格秩序，共同平稳度过需求空档期，随后就是一个中长期的持续上涨阶段。

  陕钢集团韩城钢铁公司副总经理闫武堂，建议大家在操作中注意过好三关。 道是资金周转关。大家要通过强化融资、赢得托盘公司大力支持以及争取重大项目开工的资金早期到位等手段，获取资金保障。第二道关是库存管理关。往往有些人急于求成，在交易中库存降完后市场涨了。第三道关是心理情绪关。要煎熬30至50天的高位库存，要煎熬缓慢有序的复工过程，这对经营者心理素质提出的挑战。

积极调动各方资源，确保工程“不断粮”

  中国十七冶石油裂化管项目由于受疫情影响，当地机械设备短缺，破桩所需的大型空压机难以采购。项目部采用大小结合、新旧结合、内外结合的“三结合”方式来解决难题。所谓“大小结合”，即立足乌国，扩大采购圈，从集镇小五金店到洲区大代理商，详细记录与工程建设相关的所有物品，并与销售商建立联络与合作关系，以此为基点将脚步扩散至各大洲区市场，从而采购到了远在塔什干等地的空压机等设备。但是新设备数量十分有限，不能满足需求，项目部又采取“新旧结合”的方式来解决。新的不够旧的来凑，通过中国驻乌大使馆等渠道，了解其他在乌项目和本地项目空置的空压机情况，采购二手空压机来加快现场破桩进度。空压机买来了，但是破桩钻头也成了“稀罕物”。项目部又采取“内外结合”的方式来解决。一方面紧急联络驻乌国的中国五金供货商，采购部分库存的高强度钻头，另一方面通过公司从国内采购，当前两国口岸已封闭，项目人员正通过其他途径周转运输。经过一系列努力，原本需要到6月份才能完成的任务，有望在4月10日前全部结束，一举节约工期2个月。

  上海宝冶柬埔寨金边SKY VILLA项目建筑定位为金边地标性奢华空中别墅，项目部在征得业主同意后从当地市场寻找可替换品牌的材料和设备，并针对部分无法替换的材料设备重新设计施工工序，以合理避开交付节点，以时间换进度、人停机器不停。在项目部全体员工的一同努力下，项目 阶段赶工任务——AB栋20层以上外架拆除工作于2月29日圆满完成，并比原定计划完成日期3月17日提前17天。

  疫情发生后，中国十九冶援阿富汗喀布尔大学项目如何保障施工物资及时运抵项目施工现场，成为了一项巨大的考验。中国十九冶通过多方渠道跟阿富汗驻中国使馆相关人员、物流公司、厂家保持沟通联系，保证在条件允许的情况下， 时间完成物资发运工作。1月30日，公司在国内采购的10个集装箱710立方米的装饰装修材料从新疆发出，已抵达阿富汗境内。目前，项目工程量已完成90%，主体结构完工，已进入精装修施工阶段。

目前，石油裂化管呈现窄幅振荡走势。上周2005合约上涨3.18%至3441元/吨。现货方面，上海上涨20元/吨至3440/吨，广州下跌30元/吨至3780元/吨，天津下跌70元/吨至3340元/吨。

  各地复工程度有限

  近期，全国各地处于陆续复工中。截至3月8日，发电耗煤量恢复至正常的70.9%；全国旅客数量大约是往年同期的18.8%， 数量维持在2000万人次的水平；全国零担物流恢复至去年旺季的55.5%，全国整车物流恢复至去年旺季的69.8%；水泥产能利用率为33%。

  综合以上各项指标分析，复工有一定的进展。电煤消耗量和物流恢复较快，但是与建筑业有关的工人返程和水泥消耗恢复明显较慢。各地完全复工，预计要等到3月中下旬，而恢复到高强度施工预计要等到4月之后。

  短流程钢材供应回升

  上周高炉产能实际利用率为79.3%，环比回落0.4个百分点。周铁水产量减少了0.7万吨，而5大品种产量回升5万吨。长流程钢厂受到利润压缩以及库存高企影响，出现了一定程度的被动减产。后续是否会进一步减产应该视钢厂利润和物流是否通畅而定。目前来看，钢厂利润仍在收缩中，铁矿石价格相对坚挺，而焦化原料也接近成本价，整体利润压缩空间有限。因此，未来不排除钢厂有进一步减产的可能。

  电炉方面，53家独立电弧炉的产能利用率为7.68%，环比回升4个百分点。调坯和电炉的边际产量都有一定程度，这也给石油裂化管供给带来了一定增量。