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并且在各层套筒之间都带有一定的过盈量，以热装的方式装配而成。采用过盈配合的多层结构挤压筒，使每层套筒的结合面上都具有一定的预应力。由于有预应力的存在，使多层结构的挤压筒在承受挤压产生的热应力作用时，套筒之间的应力分布趋于均匀，从而使挤压筒套筒的材料得到充分的利用；并且还可以提高热挤压时挤压筒承受的单位压力，湘潭球墨铸铁管在挤压筒内衬前端的套筒壁上引起强烈的热摩擦，使其产生磨损或裂纹，导致内衬损坏早期的挤压筒采用的都是整体结构，现在这种结构的挤压筒甚至在小吨位的挤压机上都已被淘汰。目前，现代化的大型挤压机上所采用的挤压筒一套筒系统都是由2个、3个或更多的套筒组成的多层结构挤压筒，从而提高挤压筒套筒的使用寿命。
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湘潭球墨铸铁管薄壁化是我国灰铸铁的发展方向铸铁薄壁化、轻量化、强韧化是为了满足工程界对工程材料节能性、回用性两方面的要求，适应“人类可持续发展战略”的需要。铸件的“薄壁高强化”正在工程界成为一种趋势，其技术应用也将日益成熟并迅速拓展，在可以预见的将来，3～5mm加强孕育处理技术。尤其是强化孕育铸件的研究和推广。研究和推广低合金化孕育铸铁湘潭球墨铸铁管用于大量生产，建有生产线（用感应电炉熔化），质量基本稳定。随着现代化工业的发展，对具有特殊性能的材料的需求量不断增长，向我国特种铸铁（抗磨、耐蚀和耐热铸铁）的发展速度较缓慢，技术水平和国外差距较大。为了适应新形势下国民经济发展的需要，特种铸铁的研究今后将成为我国铸铁发展的一个重要方向。铸铁合金的发展高强化。
湘潭球墨铸铁管件内外表面必须光洁，不允许有裂缝、冷隔、错箱等妨碍使用的明显缺陷，凡使壁厚减薄的局部缺陷允许存在，但其深度不得超过（2+0.05T）mm其中T为管体壁厚。
湘潭球墨铸铁管件法兰备用轮廓清晰，不允许有影响使用的铸造缺陷。征得需方同意，不影响使用的局部缺陷可予修补，但修补后的管件必须重新进行水压或气密性试验。据悉，此次装载的3200吨矿石将直接用于荣程、华瑞钢厂生产。预计到今年11月15日，将完成矿石运输80万吨以上。此项业务是唐山港集团与山西中鼎寰宇物流公司合作开发的新型运输方式，是唐山地区矿石运输模式的一次创新，利用山西、内蒙古地区到港的煤炭35T敞顶箱回程发运矿石至滦南，再将空箱返回煤炭发站。 
