天峨双组份聚硫密封胶膏地铁工程用众拓路桥

河池天峨双组份聚硫密封胶膏地铁工程用众拓路桥

双组份聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为基础配制成的常温硫化双组份密封胶，它可在连续伸缩、振动及温度变货下保持良好的耐久性、气密性和防水性。该产品配用衣漆对金属混凝土等材质具有良好的粘接性，施工方便、操作简单，是建筑施工，防水止渗不可缺少的密封材料。双组份聚硫密封胶配合比：主剂(A):固化剂(B)=100:10(质量份，标准状态下)，随季节，地域气温的变化。可用固化剂使用量的多少来调节适用期的长短，B组份的变动范围在8-12之间。聚硫建筑密封膏（胶）技术指标 执行标准：JC/T483—2006性能名称 A类 B类一等品 合格品 优等品 一等品 合格品密度，g/cm3 1.50±0.1适用期，h 2～6表干时间，h≤24渗出性指数≤4流变性下垂度（N型），mm≤3流平性（L型），mm光滑平整低温柔性，℃ -30 -40 -30拉伸粘接性 樶大拉伸强度，MPa≥1.2 ≥0.8 ≥0.2樶大伸长率，% ≥100 ≥400 ≥300 ≥200加热失重，% ≤10 ≤6 ≤10。双组份聚硫密封膏A:B=10:1左右搅拌均匀后，2-3小时内完成使用。产品属中性、無毒、无污染、防腐、防菌、粘接力强、弹性、密封性好、耐水、耐油、抗老化、使用时间长。广泛应用于地铁、隧道、市政、机场跑道、公路桥梁等工程的混凝土伸缩缝、沉降缝、变形缝的嵌缝密封，特别适用于水厂、泳池、电站、污水处理厂等供排水工程。

双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封，与混凝士粘接性能好，如：地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用双组份聚硫密封胶，它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性，良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体，国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程，已采用本产品，深受工程技术人员的好平。双组份聚硫密封胶施工方法：1、被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污，附着物，灰尘等杂物，保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背衬材料：按设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制：按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，涂胶时应防止气泡混入，压实，填平密封处。

目前建筑使用的密封胶中，大部分是双组份聚硫密封胶。双组份聚硫密封胶外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体所以通常也被称为双组份聚硫密封膏，双组份聚硫密封胶和双组份聚硫密封膏是同一种产品。双组份聚硫密封胶为双组份膏状物，两组份有明显色差，便于混合均匀。使用比例为A:B=100:8-12可施胶时间为2-6小时。产品属中性，无毒、无污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸碱，抗老化性能优越。使用寿命长，具有的防渗漏粘接密封性能。双组份聚硫密封胶以其较低的透气率、良好的耐候性及优异的耐腐蚀性能可以在桥梁钢结构需要防腐保护的部位涂装并常温固化形成一层致密的保护层阻止水汽或水分进入.双组份聚硫密封胶适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程(如隧道、洞涵)、水库、胶蓄水池等构筑物的防水密封以及公路路面飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。双组份聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。

双组份聚硫密封胶的具体施工方法：1、被密封表面的处理：施工前将前道施工后残留的垃圾杂物清理干净，再用吹风器或吸尘器将浮灰处理干净，若基面潮湿应用喷灯烤干后用钢丝刷刷一遍，以清除烘烤后掉下的水泥屑及尘土。要除去被粘表面的油污、塑料附着物以及灰尘等杂物（双组份聚硫密封胶不粘塑料和油污，可用手提切割机，砂轮，钢刷等工具作业)，用吹风机吹干净杂物，使涂胶面露出牢固的结构层，接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。必须保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干，可用喷灯烘干。2、施工前把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带，以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。