七夕将至40CrNi2MoVA圆钢、40CrNi2MOVA钢板活动价格

价格将出现较大幅度下降,但由于临近七一,市场多空消息相互纠缠,目前唐山大部分钢企已开始陆续执行高炉焖炉措施,日均影响铁水量将达到30余万吨,从时间点来看,大部分持续至七月初,同时各地安全执法检查动作升级,40cRnI2mova钢板供给端仍有支撑。短期来看,七一前国内钢市仍然处于区间震荡可能性较大,期货总体或仍将强于现货。
价格方面,据兰格钢铁云商平台监测数据显示,今日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4867元(吨价,下同),较昨日跌15元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为5484元,较昨日跌19元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为5358元,较昨日跌12元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为6114元,较昨日跌8元;国内重点城市20mm中板平均价格5303元,较昨日跌8元。
原料方面,今日,唐山地区迁安150*150普碳方坯4860元,较昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为1490元,较昨日持平;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2780元,较昨日持平。

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上周钢材社会库存继续保持下降态势,目前已经实现了“五连降”,但降幅不断放缓。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,6月11日,全国29个重点城市钢材社会库存量为1232.14万吨,比上周减少5.61万吨,下降0.46%,较前一周的降速放缓0.91个百分点。
去年受疫情影响,钢材社会库存持续攀升,在2020年3月13日刷新了历史新高纪录,达到了2312.7万吨,随之高库存贯穿全年。今年在高基数的影响下,社会库存一直保持高位运行,即便今年的库存峰值较去年下降了338万吨,并且在达到峰值后已经出现了13周下降,但目前仍处于除去年外近五年的 水平。随着近期高温多雨天气来袭,户外施工项目和交通运输受到了明显影响,40CrNi2MOVA钢板钢材需求淡季已经逐渐到来,后期钢材社会库存或将转降为升。

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但值得注意的是,近期建筑钢材库存还在持续下降,据兰格云商平台监测数据显示,全国重点城市建材社会库存量为755.87万吨,比上周减少5.07万吨,下降0.67%,较上周的下降速度放缓2.38个百分点。
究其原因与钢价不无关系。前期由于钢价上涨过快,用钢企业迫于成本压力,减少采购量;后期钢价经过调整回归基本面,使得受高钢价抑制的钢材需求逐步释放。叠加端午节前备货的情况影响,近期部分地区的成交量不降反升。据兰格钢铁网调查显示,端午节前连续3天,北京10家建材大户出货量合计超过10000吨/天。
而产量方面,在“碳达峰”“碳中和”、环保督察等政策影响下,今年钢厂限产力度不断加强;尤其以唐山最为明显,从年初至今限产力度不断加强,且未有放松的迹象。近期,秦皇岛、山西、京津冀等地接连开展环保限产行动,对于后期钢材产量将产生一定的抑制作用。
同时,在钢价大幅回调后,钢厂盈利大幅下降,检修停产增多。目前高炉开工率也创下了近5年同期的 值。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2021年6月11日,全国主要钢厂高炉开工率为82%,较去年同期下降了5.4个百分点;较2019年同期下降了1个百分点;较2018年同期下降了5.9个百分点;较2017年同期下降了7.8个百分点。
部分北方区域短期的环保限产和京津冀开展生态环境联合联动执法的开启,再次给了期货和现货市场拉涨的动力,同时铁矿石价格的明显上涨也带动了市场的热情。
6月15日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格为5128元/吨,较5月份 点4952元/吨上涨了176元/吨,涨幅为3.55%。螺纹钢期货也出现了明显反弹,但每日的价格波动远超现货。截止6月15日,上期所螺纹钢期货主力合约震荡下跌,收报5168元/吨,下跌77元/吨,跌幅为1.47%;较5月 点上涨了501元/吨,涨幅为10.73%。
近期,40CrNi2MOVA圆钢价格也出现了明显回升。6月15日,日照港铁矿石价格为1490元/吨,较5月 点上涨了180元/吨,涨幅达到了13.74%。此外,废钢和焦炭价格近期也出现了明显的上涨,对于钢价形成了有力的支撑。短期来看,国内钢市将维持震荡调整的态势,但部分品种将可能呈现小幅反弹。

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16Mn圆钢表面缺陷怎么处理 锈蚀 表面生成的铁锈,其颜色由杏黄色到黑红色,除锈后,严重的有锈蚀麻点。 发纹表面发纹是深度甚浅,宽度极小的发状细纹,一般沿轧制方向延伸形成细小纹缕。 分层 钢材截面上有局部的明显的金属结构分离,严重时则分成2~3层,层与层之间有肉眼可见的夹杂物。 气泡 表面无规律地分布呈圆形的大大小小的凸包,其外缘比较圆滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而经酸洗平整后表面发亮,其剪切断面有分层。 麻点(麻面) 表面呈现局部的或连续的成片粗糙面,分布着形状不一、大小不同的凹坑,严重时有类似桔子皮状的,比麻点大而深的麻斑。 氧化颜色 钢板(或钢带)经退火后在表面上呈现出浅黄色、深棕色、浅蓝色、深蓝色或亮灰色等。 16Mn圆钢表面缺陷怎么处理 钢材(Steel):是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。 钢材是 建设和实现四化必不可少的重要物资,其应用广泛、品种繁多,根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类,又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢,优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。 特钢 包括结构钢、工具钢、模具钢、弹簧钢、轴承钢、冷镦钢、硬线 钢是含碳量在0.0218%-2.11%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样,其主要方法有如下五种: 碳素结构钢牌号:例Q235-A·F,表示σs=235MPa。牌号注解:Q是屈服强度 A质量等级(有ABCD四级),F沸腾钢。特点:价格低廉,工艺性能(如焊接性和冷成形性)优良。 应用:一般工程结构和普通机械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、销子、吊钩和不太重要的机械零件以及建筑结构中的螺纹钢、型钢、钢筋等。 优质碳素结构钢牌号:例45、65Mn、08F。牌号注解:直接表示金属含碳量的万分数。应用:制造重要机械零件的非合金钢,一般都要经过热处理之后使用。 常用钢号及用途:08F,碳的质量分数低,塑性好,强度低,用于冲压件如汽车和仪表外壳;20,塑性和焊接性好,用于强度要求不高的零件及渗碳零件,例如机罩、焊接容器,小轴、螺母、垫圈及渗碳齿轮等;45,40Mn,经调质后综合力学性能良好,用于受力较大的机械零件,如齿轮、连杆、机床主轴等;60、65Mn钢具有较高的强度;用于制造各种弹簧、机车轮缘、低速车轮。 碳素工具钢牌号:例如T12钢表示Wc=1.2%的碳素工具钢。牌号注解:T加金属含碳量的千分数。特点:属共析钢和过共析钢,强度、硬度较高,耐磨性好适用于制造各种低速切削刀具。 常用钢号及用途:T7、T8:制作承受一定冲击而要求韧性的零件。如大锤、冲头、凿子、木工工具、剪刀。T9、T10、T11:制造冲击较小的要求高硬度高耐磨性的工具。如丝锥、小钻头、冲模、手锯条。T12、T13:制作不受冲击的工具。如锉刀、刮刀、剃刀、量具。 铸钢牌号:例如ZG200-400,表示σs=200MPa,σb=400MPa的铸钢。性能:铸造性能比铸铁差,但力学性能比铸铁好。应用:主要用于制造形状复杂,力学性能要求高,而在工艺上又很难用锻压等方法成形的比较重要的机械零件,例如汽车的变速箱壳,机车车辆的车钩和联轴器等。 16Mn圆钢表面缺陷怎么处理

回顾18CRNiMO7-6圆钢、G20Cr2NI4钢板价格下跌空间有限

回顾了5月份冷热轧卷板市场运行态势。5月份,冷热轧卷板市场震荡运行,G20Cr2NI4钢板价格跌宕起伏。贸易商普遍表示,价格大幅波动对销售产生了较大影响,导致出货困难。尤其在5月末,上海市场的热轧卷板价格下跌540元/吨,冷轧卷板价格下跌660元/吨。
  “钢价大幅下跌,主要原因在于 近期对大宗商品价格大幅上涨的政策调控。为了防止大宗商品18CrNIMO7-6圆钢价格大幅上涨进一步助推通货膨胀, 相关部委5月份高度关注大宗商品价格大幅上涨问题,出台了多项调整市场预期的政策。钢铁产品价格应声下跌。”李忠双表示。
进入6月份,冷热轧卷板市场价格在首周(6月1日~6月6日)迎来上涨。中国钢铁工业协会数据显示,6月份首周,国内3毫米Q235热轧卷板产品均价达到5644元/吨,周环比上涨300元/吨;1毫米SPCC冷轧薄板均价达到6367元/吨,周环比上涨198元/吨。
  同时,李忠双提醒市场参与者要关注其他影响市场走势的不确定性因素,主要表现在以下方面:
  一是下游终端有效需求的变化。4月份,国内汽车产量、销量分别达到223.4万辆、225.2万辆,环比分别下降9.3%、10.8%,下降态势延续至5月份。中国汽车工业协会数据显示,5月中上旬,11家汽车重点企业产量达到98.3万辆,同比下降10.7%。其中,乘用车产量同比下降9.9%,商用车产量同比下降14.1%。李忠双指出:“前期钢价大幅上涨,下游企业成本压力不小,再加上部分汽车企业目前仍受芯片短缺影响,产量受限,预计6月份汽车产量环比将继续下降。”

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  同样,家电企业为缓解成本压力,选择上调家电产品价格,对销售带来一定影响。部分家电企业表示终端需求并不乐观,成品库存消化不佳,预计未来2个月内,家电市场主要以消化库存为主,生产节奏将放缓。李忠双预计,家电企业6月份生产订单或将减少。也有部分下游企业表示,随着钢价逐渐回归基本面,下游企业成本压力得到缓解,打算在6月、7月份增加钢材采购量,进行一定的储备,以防出现8月、9月份传统钢材消费旺季到来时,钢价再度上涨给成本造成压力的局面。
  二是钢企生产状况的变化。由于前期钢价大幅上涨,钢企盈利丰厚,生产热情高涨,基本都满负荷生产。不过,在5月下旬,钢价在政策调控下下跌,但铁矿石价格并未同步下跌,导致钢企盈利空间明显收窄。再加上钢铁去产能“回头看”、粗钢产量压减及环保督察等工作持续展开,部分钢企高炉关停,生产热情得到抑制。钢协数据显示,5月下旬,会员企业日均粗钢产量达到228.61万吨,旬环比下降3.92%。
  另外,今年秋冬季前,河北唐山钢企将关停12座高炉、8座转炉、29台烧结机。由此来看,后期粗钢产量难以大幅增长。李忠双预计,6月份包括冷热轧卷板在内的市场供给压力将减轻。

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  三是钢铁原燃料价格的变化。有消息面称,5月31日,唐山市生态环境局召开钢铁企业调整烧结机停限产方案座谈会,放松了此前的限产政策。虽然该政策最终未获批复,但市场预期面已经有了行动。6月4日,62%品位铁矿石指数达到208.35美元/吨,这是其在5月下旬G20Cr2NI4钢板高位回落后迎来的又一波反弹。有业内人士表示,唐山限产若放松,钢材供应无疑将增加,进而削弱市场对压减粗钢产量政策的利好预期,或将使成材价格承压。同时,唐山板材企业占比较大,唐山限产放松更有利于板材产量回升,因而对板材的利空效应或将更加明显。


货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm

55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(≥850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢: 可得到很高强度、硬度、屈强比,但淬透性小,耐热性不好,承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛,但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单,淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好,但对过热比较敏感,有回火脆性,淬火易出裂纹 价格较低,用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等,亦可制气门弹簧、弹簧环,减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量(Wsi)高(上限达2.00%),
强度高,弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类,用途很广。制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼,其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高,热处理工艺性能好。因强度高,卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧,如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上,圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力,细化晶粒,减小脱碳倾向。碳含量较小,塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高,疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧,特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧,如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高,其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧,如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

 


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