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其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期合金钢管回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍增加了库存补充，已在一定程度上透支了后期市场需求，同时合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
其二、供给因素。8月上旬国内合金钢管粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水平，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减合金钢管钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津合金钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出合金钢管厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右，四季度较三季度将增加约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。
其二、供给因素。8月上旬国内合金钢管粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水平，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减合金钢管钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津合金钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出合金钢管厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右，四季度较三季度将增加约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。
昨日广州合金钢管市场价格震荡趋弱，早盘大户12CrmovG合金管报价已经出现走低，主要表现在一二线资源方面。具体报价方面，松贸、海工、外商等大户韶钢资源报价稳中偏弱，韶钢大螺纹继续走低10-20元/吨，不过由于缺货，价格依旧****。由于期螺主力合约低开高走，止跌趋稳，现货市场成交乏力延续弱势下跌趋势，综上，预计今日广州建材价格或弱势盘整为主。在中国钢铁厂对钢材的需求已经从历史记录高位降低之际，全球矿业巨头不但没有削减供应，反而想利用规模化增产压缩成本，寻求利润。包括力拓在内的国际12CrMovG合金钢管供应巨头都大幅扩产，从而达到降低成本的目的。今年上半年，澳大利亚的合金钢管供应商力拓的发货量同比增长了20%矿商巨头们预料到中国需求将下降，但不相时间来得这么快。目前他们则面临两难处境：一方面扩产打“价格战”将导致“难看的财报”，备受投资者质疑.
