隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ,通过对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
逃生管道使用要求:
1、逃生管道厚度不小于30mm
2、每个隧道逃生管道长度为3米。
3、隧道逃生管道可采用人工拆除,连接牢固..
4、隧道逃生管道临时拆除时,应逐段拆除,严禁一次拆除.
5、隧道逃生管道应畅通,干燥,畅通,不得用于应急逃生目的。
逃生管道使用方便,安装快捷,连接简单,牢固,严密可靠,在运行过程中,如果遇到事故,逃生管道可以进入逃生管道,以避免风险。逃生管道是专门用于隧道工程建设项目的一种逃生设施,也是近年来被广泛选用和使用的一种管道.可应用于各行各业,应用范围广泛。
展望未来,世瑞新材料科技有限公司将继续坚持以“的 内蒙古通辽800逃生管道产品与周到的服务”为核心,清晰的展现发展蓝图!我们相信有您的支持我们会做的更好!
隧道常用的逃生管道型号规格详细介绍
隧道逃生管道是一种隧道逃生通道,设置起点为施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
逃生管道的型号参数设计原理:
1.热膨胀系数:10-4/℃
2.逃生管道分子量:250万分子量
3逃生管道结构特点:高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温
4.逃生管道单节长度:3米/根;6米/根;可按用户要求
5. 逃生管道接口形式:抱箍连接,链条连接
6.物理力学特性:
密度:0.935 g/cm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥350%
拉伸屈服强度≥20Mpa
热变形温度:85℃
冲击强度≥110Kg.cm/cm