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开封新能源燃料齐全手续需要：营业执照、危化品经营许可证、危化品销售许可、危化品运输许可等。醇基燃料经营之路可能会有各种困难，但市场需求量大、利润空间大、受众群体广泛等，以后的发展潜力也很好，希望广大创业朋友或同行提供参考。
石油、天然气能源资源是亿万年积累的化石能源，数量极其有限，地球上油气资源地域分布也是不均衡的。因此，不仅是在中国，而且全世界缺油和耗油量多的 ，都在寻找可以替代油气的开封新能源燃料。
开封新能源燃料烧无非常规排放物质生成，燃烧后清洁环保，排放物质仅有二氧化碳和水，少量的废气排放完全都能生物降解。四川新源素科技有限公司开封新能源燃料，硫含量小于20PPM、小于规定标准，符合各项环保指标。因此，开封新能源燃料是一种非常清洁环保的替代燃料，如今在生态环保的大趋势下，开封新能源燃料环保优势突出，未来的发展潜力和空间更大。
开封新能源燃料准确的说属于一种烷基类燃料，是从动植物油脂、脂肪，通过酯化或酯交换后形成的一种低密度、高热值的液体油料。直白的说开封新能源燃料的主要原料是来源于生物质，并非矿物质原料，燃烧排放不会产生有害、有毒物质，少量的废气排放基本都能生物降解，符合我国环保排放各项指标。
醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，开封新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。
开封新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，开封新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。
甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。
截至2015年，根据《甲醇时代》的统计数据显示，我国醇基燃料及其设备仅在商用餐饮行业使用量突破100万套，每年直接消耗的甲醇1000万吨，这一成绩在世界各国都是值得称赞的。
但是，近些年来国际局势有所缓和，原油价格相对平缓，国际合作逐渐频繁。加之，后续政策迭代，标准化缺失，以及甲醇本身存在的毒性温度，传统燃料行业的围猎等诸多方面的原因，导致今天的醇基燃料行业十分尴尬。但是，目前并没有到山穷水尽的局面，我们还是应该对开封新能源燃料有足够的信心。
