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橡胶堵水气囊充气时应该注意事项:橡胶堵水气囊在充气的时候很容易因为超压而打坏,气囊跟轮胎不同,轮胎可充1-2公斤的压力,堵水气囊的充气压力是轮胎的十分之一。在充气的时候应该注意以下几点:首先要根据说明书以及合格证上写明的压力充气,使用我们专门配备的压力表,充到规定的压力额度即可。第三充气设备要根据气囊的大小进行选择,一个普通DN200mm的气囊绝不能使用气泵进行充气,要使用打气筒充气,就算是大规格的气囊选择立方。 顺着水流再把另一半封堵铁板,向上翻起,此时管道内水流定会悄然无息,潜水封堵的潜水员,再详细检查封堵实际情况,确定无误,方可通知水面工作,<管道气囊潜水封堵>由于管线的管道,处于排放状态,水下封堵后上游的水压力过大。




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(1)水下电弧-氧切割 

水下电弧-氧切割是一种利用空心电极(即割条)与工件之间产生的电弧使工件熔化,氧气从电极孔中吹出,使热态工件金属氧化燃烧,并吹掉熔化的金属及熔渣,从而形成切口的切割方法。   

(2)水下等离子弧切割 

水下等离子弧切割是利用高温高速等离子气流来熔化待切割金属,并借助高速气流或水流把熔化金属除掉而形成切口的切割方法。由于等离子弧难以在电极和工件之间形成,必须利用高频或直接接触方式首先在钨极和喷嘴之间引燃引导电弧(即小弧),然后再转移过渡到钨极和工件之间。目前用于水下堵漏金属材料切割的等离子弧切割枪都是转移弧形式的。 

(3)熔化极水喷射水下切割 

熔化极水喷射水下切割是利用电弧产生的热量将金属熔化,并用高压水射流将被熔化的金属及熔渣吹掉,从而形成清洁的切口表面。 

(4)水下氧-火焰切割 

水下氧-火焰切割是先利用气体火焰将被切割工件表面预热到燃烧点,然后喷射氧气使金属燃烧,并吹掉熔化金属及熔渣,从而形成切口。具体过程如下。

① 点燃预热火焰  

先将预热火焰在空气中点燃,然后由潜水员将燃着火焰的割炬带到工位来进行切割。但由于水对火焰冷却作用很大,火焰容易熄灭,尤其是深水作业时,火焰的点燃成功率很低,可采用点火器在工位上来点燃。




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