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三门峡螺纹钢材常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将三门峡螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应三门峡螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，三门峡螺纹钢管为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将三门峡螺纹钢材分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将三门峡螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中，也规定了三门峡螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对三门峡螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及预应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。
三门峡无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料，无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水，或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。可以说，如果离开了三门峡无缝钢材管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为三门峡无缝钢管。根据生产方法，三门峡无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状，三门峡无缝钢管有圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。 直径达650mm，小直径为 0.3mm。根据用途不同， 有厚壁管和薄壁管。三门峡无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
三门峡螺旋钢管的主要技术特点：1.成形过程中，钢板均匀变形，残余应力小，表面无划痕。加工后的三门峡螺旋钢管在直径和壁厚范围内具有更大的灵活性，特别是在生产高钢级厚壁管，特别是中小直径厚壁管时，它具有其他流程无法比拟的优势，可以满足用户的需求。对螺旋钢材规格有更多要求。2.先进的双面埋弧焊技术能实现位置的焊接，不易出现边缘误差、焊接偏差、焊接缺陷等问题，便于焊接质量的控制。3.为了使钢管生产全过程得到有效检测和监控对钢管进行百分百的质量检验，有效保证了产品质量。4.整个生产线的所有设备都具有与计算机数据采集系统联网的功能，以实现数据的实时传输，生产过程中的技术参数由中央控制室控制。5.原料是盘管、导线和熔剂。进入前必须经过严格的物理和化学检验。6.剥去钢头尾对接接头，采用单丝或双丝埋弧焊，卷成钢管钢材后，自动进行埋弧焊修复焊接。7.成形前，将带钢调平，修整，刨平，表面清洁，运输和预弯曲。8.用电接触压力计控制输送机两侧的压力，以确保钢带的顺利运输。
三门峡螺旋钢管货场a. 成型过程中钢板变形均匀残余应力小表面不产生划伤。加工的螺旋钢材在直径和壁厚的尺寸规格范围上有更大的灵活性尤其在生产高钢级厚壁管特别是中小口径厚壁管方面具有其他工艺无法比拟的优势 可满足用户在三门峡螺旋钢管规格方面更多的要求。b. 采用先进的双面埋弧焊的工艺，可在位置实现焊接，不易出现错边、焊偏和未焊透等缺陷容易控制焊接质量。c. 对钢管进行的质量检查使钢管钢材生产的全过程均在有效的检测、监控之下，有效地保证了产品质量。d. 整条生产线的全部设备具备与计算机数据采集系统联网的功能实现数据即时传输由中央控制室对生产过程中的技术参数。
