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背景技术：
随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因，已经无法适应目前运营的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用，但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求，尤其是桩接柱结构型式，由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生，损失很大，因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装简捷，操作简单，并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。
在钢筋笼成型机的操作中，主要是好两个参数：即速度和行走速度。这两个速度的调节，主要是制作的速度和螺距。 1. 速度的：本机的速度为1～4转/分钟，速度的主要是为了适应工人的操作速度，一般来说，对于熟练地人员，一般可调节速度为上限，同时，速度的也与钢筋笼的直径有关，直径大的速度低，直径小的速度高； 2.盘速度的：一般在速度调定后，再调节速度。速度主要是箍筋的螺距。本机的速度为350～1600mm/分钟。需要较小螺距时需速度，需要较大螺距时需速度。 3.两个速度的：首先根据操作人员的熟练程度调节速度（每分钟焊接点数量=主筋数量×速度），然后根据绕筋螺距调节行走速度。 4.钢筋笼的焊接时间=钢筋笼长度/行走速度，例如：一个12米的钢筋笼，行走速度为600mm/min，则理论焊接时间为12/0.6=20分钟。实际操作中，由于两端不会完全焊满，故实际焊接时间比理论时间短。
生产计划：在国外，有专门的技术部门做生产计划，并且具体到在某时间段的产量，有专人将生产设备和加工的材料好，保证生产工人在规定的工作时间内有足够的工作量。而国内的钢筋加工在实际生产中，做计划的能力不强，技术支持不够，又由于受施工变更的制约，钢筋笼绕筋机生产计划随时可能需要，机器和工人等待的时间长，其有效的工作时间短。钢筋加工制品的设计：钢筋加工制品的设计要便于机器连续作业，国内在这方面还需要改进。
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