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(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家有限公司从事 西藏日喀则Q550D高强钢板十年有余，产品优质好价，赢得大量客户长期信赖。公司始终坚持“以科技求进步、以质量求生存、以管理求效益、以诚信求市场”的经营宗旨。不仅严控产品质量和售前售后服务，同时也加强自身科技研发，为客户提供更专业的服务。持续为客户需求努力创新，实现客户发展价值z u i大化。
西藏日喀则汽车大梁板性能构成车身的部件大致分为面板部件、西藏日喀则当地结构部件、西藏日喀则当地行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、西藏日喀则当地强度、西藏日喀则当地延伸性、西藏日喀则当地抗凹陷性、西藏日喀则当地耐腐蚀性等；西藏日喀则汽车大梁板结构部件要求板材具有良好的成型性、西藏日喀则当地强度、西藏日喀则当地碰撞能量吸收能力、西藏日喀则当地疲劳耐久性、西藏日喀则当地耐腐蚀性、西藏日喀则当地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、西藏日喀则当地刚性、西藏日喀则当地疲劳耐久性、西藏日喀则当地耐腐蚀性、西藏日喀则当地焊接性；而优良的碰撞能量吸收能力、西藏日喀则汽车大梁板焊接性对增强部件来说特别重要。
西藏日喀则汽车大梁板低温，耐腐蚀、西藏日喀则同城磨损以及其它特殊物理、西藏日喀则同城化学性能的要求，碳钢已不能完全满足要求。碳钢的不足：(1)淬透性低。一般情况下，碳钢水淬的淬透直径只有10mm-20mm。(2) 强度和屈强比较低。如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的 σs /σb仅为0.43, 远低于合金钢。(3) 回火稳定性差。西藏日喀则汽车大梁板由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。(4) 不能满足特殊性能的要求。碳钢在抗氧化、西藏日喀则同城耐蚀、西藏日喀则同城耐热、西藏日喀则同城耐低温、西藏日喀则同城耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。西藏日喀则汽车大梁板
西藏日喀则汽车大梁板目前市场上已有的两类第三代高强钢西藏日喀则汽车大梁板（TG钢）实现了高强度、西藏日喀则高韧性特点，Q＆P钢强塑积≥21GPa％，中锰ART第三代高强钢的强塑积≥30GPa％，有很高的吸能性，符合汽车未来轻量化和性的需要。同时由于具备较高的塑性，利用传统的冷成形工艺即可满足汽车零部件成形要求，超高强度中锰ART钢有较好的温成形前景，减少了对传统热压成形涂层材料22MnB5和热成形工艺的依赖，丰富了未来西藏日喀则汽车大梁板汽车超高强度钢板选材的空间，简化了超高强钢板成形技术难度和工艺要求，降低了生产成本。
