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、汽车喷漆 汽车涂装概述：涂装的特点、涂装的分类、涂装的常用工艺、汽车涂装的三要素。 常用涂装材料：涂料的组成、涂料的干燥和成膜机理、涂料的命名和分类、汽车修补用涂料、漆膜的质量检测方法。涂装常用工具：喷枪的调整与日常维护、压缩机及维护油水分离器的使用、砂纸的识别和应用、干磨机的使用、搅拌机的使用、红外线烤灯的使用、烤漆房的配置及装配。 涂装修复工艺：底漆的种类及工艺、底材的除锈去污及防锈、腻子的调和及打磨、面漆的喷涂工艺、局部修补喷涂、整车翻新喷涂、塑料件的喷涂工艺、喷漆中缺陷及防治、喷漆后缺陷及防治、面漆的抛光。调色系统：三大要素间的相互作用、光源的影响、色卡的应用、调色的概念及程序、、金属漆调色技巧、珍珠漆调色技巧、调漆机的使用、电脑调色原理及工艺。汽车钣金喷漆培训 培训周期 三个月 课程设置：汽车钣金 汽车构造：车身的分类、车身的组成、车身结构及各部分名称、车身用金属材料、车身用非金属材料、车用材料的新发展、汽车整体构造、汽车底盘。 汽车钣金工具：基本工具、手工工具的使用、液压工具的使用、大型工具的使用、金属材料的热处理。汽车金属钣金件修理：车身局部变形的修复、金属钣金件的扩展与收缩、铝制钣金件的焊接。汽车非金属件修复：填料修补工艺、车身塑料件类型与鉴别、热塑性材料的焊接、塑料件的胶粘与修补工艺、其他材料钣金件的修复。 车身焊接：二氧化碳保护焊技术、氧-乙炔焊接切割技术、电阻焊技术、钎焊技术、等离子弧焊及切割技术、车身维修焊接技术、焊后处理及变形矫正。 车身切割与更换：车身常用构件与连接结构、切割位置的选择技巧、车梁的切割与更换、门槛的切割与更换、主柱的切割与更换、地板及后备箱的切割与更换、防腐蚀的方法。 车身附件的修复：各种玻璃的拆装、车门的调整、车锁的更换与检修、内饰件的拆装、外饰件的拆装。车身与车架撞损伤的修复：车身变形分析和类型、车身测量、车架变形的矫正、前端矫正、顶板和顶梁矫正、车门 机舱盖叶子板的修复、车身后部测量与修复、应力工艺。汽车钣金喷漆培训
学校拥有雄厚的师资力量，国内先进的汽修教学设备，有从事汽车维修行业多年的资深专家和高级技师任教。理论与实践相结合。学员一入学就能掌握汽车新理念、修车新方法、检测新手段。校办汽修厂亲身实践，学员亲自动手操作，掌握分析、判断排除故障的技能，毕业后能达到独立维修的水平汽车扳金喷漆1、汽车总体构造，汽车钣金常用的金属材料，展开放样的资本知识 2、气焊、气割、电焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊、锡焊、铝焊、铜焊、不锈钢焊 3、钳工工艺、铆工工艺，钻孔、攻丝，汽车钣金件的划线与剪切 4、汽车钣金典型件的维修，汽车碰撞后的受力分析与校正方法，大梁矫正仪和整形机的使用，四轮定位仪的使用5、玻璃的裁割、安装与修复6、汽车漆料的选用，电脑调漆，汽车喷涂前对车身的处理，汽车喷涂工艺，漆面缺陷处理，汽车修补喷涂，豪华喷涂房的使用。汽车钣金喷漆培训 主要学习内容：喷涂设备的使用与保养 喷漆前的各种处理工艺油漆颜色的调配工艺 多种工序面漆的喷涂喷涂缺陷的与处理气焊、气割、钎焊、二保焊、电阻点焊、电焊 大架矫正仪、收火、外形修复机、氩弧焊、喷枪调试、粘报纸、底漆喷涂、烤漆房实践、腻子刮涂与打磨、面漆喷涂、涂料颜色的调配等等。汽车钣金喷漆培训
保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训
学校教学资源丰富、师资力量雄厚，拥有专职286名，其中具有职称者占38%。一批的，雄姿英发、朝气蓬勃，健步走向教育与的前沿，成为学校的中坚力量。坚持实行准军校式，完备的各项规章制度了学生良好的个人素质；通过开展丰富多彩的文体活动和社会活动，了学生适应社会能力；注重中华民族文化教育和技能教育，了学生德智体美劳素质；学校采用企业化、校企合作和订单式等多种，实现了从学生到职业人的转变。 鲜明的办学特色、成绩显著，曾先后重点中等职业学校”、“河北省教学学校”、“河北省非企业单位诚与自律先进单位”、“保定市对接京津工作先进单位”等荣誉称号，连续多年被河北省教育厅、河北省劳动和社会保障厅、保定市劳动和社会保障局授予“先进社会机构”、“河北省学校”、“社会力量办学一类学校”；被评为河北省民办教育“明星学校”、“十大专业特色民办学校”；被保定市妇联确定为“女职工再就业培训中心”。多年来，学校多次承办省内外技能赛事，学生在国内举行的技能大赛上，技压群芳、摘金夺银。2005年11月10日，原部长周济来校视察，在观看了我校学生技能展示后称赞说：“这就是特色的职业教育”。同时，外国友人来校参观视察，并给予了高度评价。播种希望，收获成功。二十多年来我校生供不应求，先后为社会输送14万多德才兼备的生，就业率保持在98%左右，学生、家长、用人单位和社会的普遍认可。学校正在以跨越式姿态，向“高、有特色”的目标奋勇前进。;学校坚持“以求生存、以特色求发展、以诚求未来”的办学理念，坚持“学生赖、家长放心、社会认可、满意”的办学方针，着力学生的学习能力、实践能力、创新能力。恪守“自强不息、止于至善”的校训精神，做百年品牌、创百年名校，为现代化职业技能教育谱写新的篇章，再创辉煌。 钣金喷漆是现在的一个比较高薪的工作，它也需要理论实??际结合，实践为主，技术当先。在专业的北方汽修学校学习钣金喷漆，在师资队伍的带领下，即使你是零基础，也能在短时间内快速技能水平。学校培训项目：汽车钣金和喷漆，玻璃修复等；学校面向全国招生，学制1~3个月，包教包会，就业。欢迎全国想学技术的朋友或同行前来考察学习。汽车钣金喷漆培训
