铁岭碳纤维布体验不一样的品质和服务,平整度:铁岭碳纤维布表面平整度决定碳布是否容易渗透和粘贴,而碳布粘帖牢固才能发挥它的性能; 强度张力: 炭丝分布均匀,每根儿炭丝都有受力,才能完全充分的发挥铁岭碳布的强度,反之则强度差。设备: 先进设备不仅产量大,而且可以定制不同宽度的碳纤维布,确保制造过程中品质稳定。铁岭碳纤维布的特点1、强度极高,能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固,抗疲劳能力突出。2、材料自重轻,厚度小,加固后基本不增加基体厚度。3、具有良好的柔韧性,能包裹复杂外型的构件,适用于各种构件表面(梁柱、管道和墙体等)。4、适用于酸、碱、化学腐蚀等各种恶劣环境(本身无公害),符合环保要求。5、施工便捷,碳纤维不用预加工,任意长度,能在狭小的空间施工,施工时基本不影响建筑正常使用。6、贮存寿命长、可操作期限长。铁岭碳纤维布的种类一、按碳纤维原丝:1、PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布);2、黏胶基碳纤维布;3、沥青基碳纤维布;二、按碳纤维规格分:1、1K碳纤维布;2、3K碳纤维布;3、6K碳纤维布;4、12K碳纤维布;5、24K及以上大丝束碳纤维布;三、按碳纤维炭化分:1、石墨化碳纤维布,可以耐2000--3000度高温;2、碳纤维布,可以耐1000度左右高温;3、预氧化碳纤维布,可以耐200--300度高温;

铁岭碳纤维布也称作:结构碳纤维布 、碳布铁岭碳纤维布用于抗震补强工事的材料铁岭碳纤维布在具有高强度和高弹性率的同时,更拥有自重轻和耐久性的特征。从早航空、宇宙关联器材的应用开始,到体育用品和机械产业的用途,近年,作为混凝土构造物补强材料的替代品,被广泛应用在高速公路、铁道桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工事中。荷载增大 改善结构状态1. 商业建筑的使用荷载增大 1. 减少变形2. 桥梁车辆吨位增加 2. 降低原有结构应力3. 工业建筑中重型设备的安装 3. 裂缝补强4. 振动结构5. 改变建筑功能抗震加固 改变结构体系加固柱子 1. 改变墙、柱位置2. 加固砌体墙 2. 开楼板洞3. 加固梁板铁岭碳纤维布加固场景铁岭碳纤维布加固场景(4张)结构受到损害 纠正设计或施工失误1. 建筑中材料老化 1. 配筋不足2. 钢筋锈蚀 2. 构件截面不足3. 车辆撞击

铁岭碳纤维布(碳布)的规格1、一级300克,常规宽度10cm、20cm。2、二级200克,常规宽度10cm、20cm。3、二级300克,常规宽度10cm、20cm。铁岭碳纤维布(碳布)规格可定制。铁岭碳纤维布(碳布)的应用范围1、宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2、体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4、消防:适用于部队、消防、钢厂等特殊类的防火服制作。用铁岭碳纤维布(碳布)加固的优点1.碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻,加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸,同时基本不增加原结构自重;2.铁岭碳纤维布(碳布)加固施工工艺流程简单,施工工期短、效率高。3.铁岭碳纤维布(碳布)自身弹性模量高,加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好。4.铁岭碳纤维布(碳布)加固几乎不用外物加压,对混凝土原结构几乎没有破坏。5.采用碳纤维加固法加固施工后,装饰施工时无须处理界面,只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂粘贴即可。

铁岭碳纤维布产品特点辛普顿系列碳纤维布均选用进口聚丙烯腈基(PAN基)12K原丝单向编织生产,具有极其优越的质量:1、材料质轻高强:抗拉强度3200~4500MPa为同截面钢材的10倍以上,比重2.0~3.0g/cm3单层厚度0.111~0.167mm用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体,厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,而结构物自重的增加几乎可以忽略,能可靠地保证与原钢筋混凝土构件共同工作,获得优异的补果;2、施工便捷:占用场地少,不需大型机具,没有湿作业,无需动火,无需现场固定设施,施工功效高。3、高耐久性:不会生锈,非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用,还具有抗疲劳强度高,耐磨损、抗老化等优点。铁岭碳纤维布适用范围1、铁岭碳纤维布适用于各种结构类型,可应用于桥梁、工业与民用建筑以及特种结构结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、筒体,壳体等结构。2、铁岭碳纤维布适用于高耸结构、蓄水池、罐、涵洞、隧道、码头海港等钢筋混凝土结构、砌体结构、木结构的修复、补强、抗震加固,特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构固。3、受弯加固和受剪加固时,被加固混凝土结构和构件的实际混凝土强度等级应不低于C15采用封闭粘贴碳纤维布加固混凝土柱时,混凝土强度等级应不低于C10.4、施工环境温度在5~35℃范围内,相对湿度不大于70%.加固混凝土构件长期使用环境温度不应高于62℃.对处于特殊环境(腐蚀、放射、高温等)下的混凝土结构采用碳纤维布进行加固修复时,还应准守相应的现行有关标准和规范的规定,并采用相应的防护措施。

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