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华尔网关于建筑地基的问题相信大家都非常重视地聚合物注浆,毕竟地基的坚固关键这整个建筑的坚固性。华尔网地聚合物注浆,如果地基出现下沉等问题后地聚合物注浆,建筑就会出现很多问题地聚合物注浆,例如有楼板、墙体出现裂缝等地聚合物注浆,甚至可能会导致楼房倾斜地聚合物注浆,这些如果情况严重的话地聚合物注浆,我们就要及时进行地基加固。因此地聚合物注浆,地基加固是建筑工程中常见的一个工程之一地聚合物注浆,那么针对地基下沉开裂的一些方法地聚合物注浆,加固之家网今天就给大家一一揭晓。小编私藏的地基加固10种方法分享给大家:1.房屋/楼房等地基土如果较软弱和承载力比较低时地聚合物注浆,我们可以通过采用桩基础承受增层荷载地聚合物注浆,可以在桩体强度达到设计要求后再在其上加固施工新加大的基础承台地聚合物注浆,然后再按规定把桩和基础进行连接地聚合物注浆,并且根据具体的情况去验算基础沉降。2.楼房如果需要进行改造加层时要验算原基础强度时地聚合物注浆,我们应按照实际情况进行强度折减。3.加固之家网认为当既有建筑为桩基础时地聚合物注浆,就要检查原桩体的质量和状况地聚合物注浆,实测土的物理力学性质指标地聚合物注浆,然后确定桩间土滴压密状况地聚合物注浆,按桩土共同工作条件地聚合物注浆,提高原桩基础的承载能力。对于承台和土脱空情况地聚合物注浆,不得考虑桩土共同工作。如果桩数出现不足时就要适当去补桩地聚合物注浆,还有对已经出现腐烂的木桩或有破损的混凝土桩地聚合物注浆,我们要加固修复后才能进行增层施工。4.建筑加固工程当既有建筑为钢筋混凝土条形基础时地聚合物注浆,根据增层荷载要求地聚合物注浆,可采用锚杆静压桩加固地聚合物注浆,当原钢筋混凝土条形基础的宽度或厚度不能满足压桩要求时地聚合物注浆,压桩前应先加宽或加厚基础地聚合物注浆,再进行压桩施工。也可采用旋喷桩、树根桩等方法加固。5.房屋改造加固既有建筑地基土质良好而且承载力高时地聚合物注浆,加固之家认为可以加大基础底面积地聚合物注浆,加大后基础的面积宜比计算值提高百分之十。6.加固当既有建筑原地质勘察资料过于简单或无地质勘察资料地聚合物注浆,而建筑物下又有人防工程或较为复杂场地情况时地聚合物注浆,应补充进行岩土工程勘察地聚合物注浆,查明场地情况。7.基础加固当采用地基注浆加固法既有建筑地基时地聚合物注浆,对湿陷性黄土地基和填土地基或其他由于注浆加固易引起附加变形的地基地聚合物注浆,均应添加膨胀剂、速凝剂等地聚合物注浆,以防止对增层建筑物产生不利影响。8.加固改造当原基础刚度和整体性较好或有钢筋混凝土地梁时地聚合物注浆,可采用抬梁或挑梁承受新增层结构荷载地聚合物注浆,不需对原基础进行加固。梁的截面尺寸及配筋应通过计算确定。梁可置于原基础或地梁下地聚合物注浆,当采用预制的抬梁时地聚合物注浆,梁、桩和基础应紧密连接地聚合物注浆,并应验算抬梁或挑梁与基础或地梁间的局部受压承载力。9.加固施工时如果上部结构和基础刚度比较好、地下水位较低和持力层埋置较浅、施工开挖对原结构不会产生附加下沉和开裂时地聚合物注浆,我们就可以采用墩式基础或在原基础下作坑式,华尔网静压桩加固。10.在进行包钢加固地聚合物注浆,如果采用扶壁柱式结构直接增层时地聚合物注浆,柱体应该落在新设置滴基础上面地聚合物注浆,然后新旧连成一个整体地聚合物注浆,新基础下面如果是土质地基的时候,华尔网地聚合物注浆,应该先进行夯入碎石或者可以采用其他方法加固后方可进行基础施工。



西侧靠河流,华尔网地基工程地质勘察揭示,场地土层分布为:粉质粘土,黄褐色,可塑,下部为软可塑,层厚1.2-1.4m,淤泥,深灰色,饱和,流塑,局部含20%左右碎石及砂砾,层厚4.3-5.8m,含粘性土角砾,土黄色。 饱和,稍-中密,含17-38%碎石,角砾含量6.7-36,6%,层厚为1.1-3.6m,残积砂质粘性土,褐黄色,可塑,层厚12.2-13.3m,工程桩静载检测结果,单桩竖向极限承载力达不到设计要求。 该工程除4根小荷载桩外,共对27根桩进行桩端压力注浆,实例B某铁道大厦,主体为25层框剪结构高层建筑,设地下室一层,桩基础设计为800-1000mm钻孔灌注嵌岩桩,桩长20-25m,桩端持力层为中风化花岗岩和微风化辉绿岩。 由于施工中误把强风化碴样当作中风化碴样造成几乎多数工程桩都落在强风化岩层上,华尔网桩基检测结果,单桩承载力达不到设计要求,该工程共对68根桩进行桩端注浆加固处理,工程桩承载力偏低的原因对工程桩静载,动测和取芯检测结果分析。




加固效益分析静载荷试验结果对比注浆前2根桩单桩竖向极限承载力仅为设计要求20%和40%,且桩顶沉降都超过90mm,其破坏模式均为陡降型,提示桩身砼材料破坏或桩端持力层极差,钻孔取芯结果证实,桩身砼除局部离析外。 其强度基本满足设计要求,故桩端持力层差是导致该工程单桩竖向极限承载力达不到设计要求的根本原因,注浆后,由业主随机2根桩进行单桩竖向抗压静载试验,曲线分析得知,挖孔桩经华尔网桩端注浆处理,当加荷至设计要求大值时。 桩顶沉降量很小,均未达到极限承载力状态,表明桩端注浆对人工挖孔桩加固效果明显,满足设计要求,钻孔取芯结果证实,注浆对桩身局部离析,桩底沉碴和桩端持力层的角砾土层加固效果十分明显,沉降观测结果及分析实例A为邮电综合楼对沉降量和沉降差控制严格。 故该工程沉降观测从上部结构施工开始到工程竣工结束一直进行跟踪观测,从沉降资料分析,不仅各测点沉降量小,其大沉降量仅为6mm,且各测点相邻沉降差也很小,满足设计要求,对挡墙基底进行压密注浆处理,加固已受扰动破坏的华尔网地基。



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