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设置道路护栏目的是什么？
作为人行道上的道路交通设施，应根据所有道路使用者的情况，通过科学研究有条不紊地设置道路护栏。在实际设置道路栏杆时，至少应考虑以下现象。
道路护栏的形状，材料和抗压强度不同，初始安装和未来维护的难度也不同。此外，道路使用者的经验以及对过路人和汽车的保护甚至更加不同。
如果关键是防止行人随便走在主要道路上，那么您必须测量该设置在何处有效以及在多远的范围内有效。不必在整个路线上设置保护措施以防止行人通过，尤其是不在行车道的行人。他们应与沿途的其他交通设施和绿色植物进行协调，在路的另一侧聚集过往的行人，以吸引行人。为了达到居住距离，请在路边的采摘点安装道路护栏。简而言之，这意味着只要科学地控制街区的总长度和方向，过往的行人就会发现选择附近的行人过马路是便捷的。
一般来说，重要的问题是道路。例如，在十字路口，公交车站和道路两侧都有许多过往的行人。
1）在过往行人绿道延长线上的街道入口两侧安装道路护栏，以防止投机时对角线交叉；
2）如果周围没有交叉路口，请让行人走远并过马路，并遵循正确引导路线的路边设置；
3）如果您在汽车站，请先准备好提示息，并在公交车前方和相应道路的封锁道路，以防止行人突然过马路并造成事故。
4）重要的是要考虑过去的人行横道的目的和方法，给与主干道正对面的地方醒目的正确的指导，并及时提供有关人行横道方法的息和警告，然后选择一条可用的道路。
1、道路边坡坡度和路堤高度在虚线以上区域的路段。
2、高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘一米范围内，有门架结构、紧急、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
3、与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段。
4、路基宽度发生变化的渐变段。
5、曲线半径小于小半径的踣段。
6、服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。
7、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。
8、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。
道路护栏生产厂家生产的道路护栏的未来发展将越来越完善，基于两点：道路设计功能越为完好，多层化或立体化，不同的道路方式将会在不同的道路平面上；另一点则是交通文明的程度会越来越高，不文明道路行为将越少出现。因此，道路护栏将向“美、巧、轻”，“经济、耐用、、环保、”方向发展。
“美”：交通护栏外表会越美观大方，与现在道路标志相得益彰；起到成为城市风景线的作用；
“巧”：道路护栏设计要科学合理，外型结构会简单，方便维护；
“轻”：交通护栏材料要使用新式轻型材料，上面结构轻盈，下面结构庄重；
“经济”：道路护栏应遵循“轻、巧、美”的原则，科学选用适合的制造原料，达到多功能作用，减低综合成本，节省投资；
“耐用”：道路护栏应在长期的使用中能够接受不同的环境污染，同时能减少维护的费用，从而能够达到长期的使用功能。
”：交通护栏应有警示的作用，提示驾驶员应注意周围的环境，同时也能引起行人的注意，阻止行人进行钻越，能够起到防患于未然的积极作用；
“环保”：道路护栏应在生产、安装、维护和使用的过程中做到不污染环境。
道路护栏生产厂家生产的道路护栏是城市环境的重要组成部分，在市场整体经济一体化的环境下，城市环境就是形象、就是内外客商投资的向导和指南、就是质量、就是效益、就是城市的综合竞争力。
