镀锡铜绞线图片常用指南含税含运费
更新时间:2024-12-28 03:36:47 浏览次数:3 公司名称:聊城 辰昌盛通金属材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 10/米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 100000 |
运费说明 | 现付 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | T2 |
产品品牌 | 中铜铜业 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 山东 |
产品产地 | 天津 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 山东天津北京 |
产品重量 | 1000 |
产品颜色 | 银白 |
质保时间 | 365天 |
外形尺寸 | 1-35 |
适用领域 | 导电 |
是否进口 | 是 |
质量认证 | A |
产品功率 | A |
工作温度 | 620 |
材质 | T2 |
产地 | 天津 山东 |
规格 | 1-800平方 |
颜色 | 红-白的 |
型号 | 圆的 |
可定制 | 是 |
硬铜绞线——原料采用优质高纯度纯阴极铜板;单丝采用高速连拉退工艺,全程电脑控制;硬铜绞线绞合工艺特殊,不散股;性能符合国际及欧盟标准; 软铜绞线——采用高品质无氧铜杆,含铜量高达99.99%;电阻率小,正体性好,电流分布均匀;软铜绞线耐折弯性好,不断股;硬铜绞线/裸铜线原料所使用的铜杆铜连铸连轧生产线生产,产品质量稳定有保证。硬铜绞线裸铜线单丝使用的是使用过程中无忧。 生产的硬铜绞线采用高速笼绞机退扭绞合,,绞合后的成品硬铜绞线圆整、顺直,结构紧密,无散股现象,可以方便各种后续的压接和挤塑加工等。 常用的铜绞线/裸铜绞线结构有7股、12股、19股、37股、61股等,截面积可达到1000mm2。 硬铜绞线/接地铜绞线/裸铜线可适用于一些比较极端的环境中,比如潮湿、盐碱、酸性土壤及化学腐蚀物质,通常用在电气化铁路接触网的承力索、防雷接地、电站接地、号塔等,可作为接地材料、引下线、等电位连接、电气化铁路接触网承力索、馈线。防雷接地铜绞线广泛应用于输变电站、发电厂、通、铁路、市政基建、石油石化等防雷接地要求较高的工程领域中 :15822996692022-58611806联系:吴刚
辰昌盛通金属材料有限公司是一家专门从事 陕西汉中紫铜管生产与销售的厂家,公司坐落于经济技术开发区1号路东,公司主要产品为 陕西汉中紫铜管,公司周边交通方便、有着较好的生产经营优势。我厂一直致力于技术创新和产品质量的研发,经公司领导和广大员工的不懈努力,我厂在各界友朋们的大力支持下取得了骄人的成绩。在社会分工越来越细、市场竞争愈趋激烈的今天,我们凭借专业、服务、信誉以及质优价廉的产品,在全国各地朋友的支持下取得了长足发展。在坚持品行于良、信誉至金的经营理念指导下,相信我们必定能够与各地朋友共同长远发展!我厂始终以“精益求精,用户至上,与时俱进,匠心品质”的原则,实诚做人、做事,为各界朋友提供合格产品,力争做中国的注浆管供应商。期待能与更多朋友们携手共创繁荣!欢迎国内外客户莅临考察!
电能的传输关乎电气化铁路的运营效率和运营,接触导线由牵引变电所引出,电力机车通过受电弓与接触线铜绞线的点接触实现取电,电网回路一般是有钢轨或馈线实现,因此,电能的传递是动态的,通过接触网和钢轨的两个活动的接触点,把电能从接触网传递给电力机车。
接触网系统承担着为电力机车输电的任务,是电气化铁路的核心部分,牵引变电所的电能通过将诶出王和受电弓传递给电力机车,使的电力机车能够获得不间断的电能,包装其正常运行。接触网主要有接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几大部分组成;
接触悬挂主要包括铜绞线、吊玄、承力索以及连接零件等,通过支持装置架设在支柱上,将从牵引变电所获得的电能通过受理弓传输电力机车,其中,接触线直接和受理弓滑板摩擦接触,从而保证电力机车不间断的从接触网系统取得电能,因此要求接触线要有足够的机械强度和良好的电气性能。承力索主要起悬挂接触线的作用,从而使得整个接触网系统具有较好的波动特性,因此,承力索应能够承受较大的张力,并具有较强的抗腐蚀能力,并且在温度变化是驰度变化较小。
接触网的分类主要以接触悬挂的类型来划分,一般分为:简单接触悬挂和链型接触悬挂;一般的它不具有承力索,只是有一根铜绞线固定在支柱的支持装置上的,他不具有较好的弹性 。而链型悬挂是目前较为常见的类型,主要特点是增加了承力索,但是链型悬挂的种类也分为很多,有单链形、双链、多链。
接触网的供电方式多种多样,主要分为单边、双边、越区供电,在接触网正常工作条件下,单边和双边供电为主要供电方式。同时任何设备的故障都有可能影响供电可靠性常见的吊旋线烧断、磨断、腐蚀、拉断、脱落、定位器扭断、腐蚀、紧固螺丝松动、折断、脱落、承力索烧断股、拉断股、腐蚀断股、高度改变、断线、接触线拉断等等;