在发电机出租三相四线制低压供电系统中，发电机出租零线的作用是当三相负载不对称时，保证零线上的阻抗为零，以中性点位移，使各相的电压保持对称，即各相负载的相电压恒等于电源相电压，并与负荷变化无关。三相中一旦有一相发生断路，只影响本相，其他两相电压仍保持不变，确保接在此两相上的电器设备仍能正常工作。 但是，如果三相四线中的零线因故断路后，在三相负载不对称时，则会产生变压器中性点位移，致使三相电压不平衡，即有的相电压过高，可能烧毁电器设备，有的相电压过低，电器设备无法正常使用。 零线断路的情况判断 (1)在单相供电范围内发生零线断路，故障范围内的电灯不亮，其他电器不能使用，这时用氖灯验电笔验电，相线、零线都亮;用数字验电笔验电，相线和零线都显示相电压;但用电压表测量却没有电压指示。根据上述情况则可判定该单相供电范围内零线断路。
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3.发电机出租保持发动机处于正常工作温度，康明斯柴油机的冷却水的温度应在75-90℃之间，较高不能超过95℃，若温度过低，会使柴油燃烧不完全产生积碳，同时机油粘度过大，润滑压力过低，若温度过高，会使机油变稀，氧化加剧，降低润滑效果，零件强度降低，磨损加剧。4.正确使用PT供油系统，康明斯柴油机采用的是PT燃油供给系统，其基本原理是，根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。由于该系统的特殊结构，在使用时应注意以下两方面的问题：一是要经常检查柴油箱里的柴油是否足够，因为PT燃油供给系统不配备手油泵，一旦柴油被用完空气进入系统后，重新启动柴油机时间较长，这将影响起动机的使用寿命。二是要保证PT燃油供给系统通常，减少PT燃油泵和喷油器的早期磨损，要求所用柴油一定要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质，加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。5.发电机出租要慎用冷却液，厂家对康明斯柴油机冷却液的使用有严格要求，规定使用长效防冻防锈液，若出现水分散失或泄漏时，应添加蒸馏水或清洁的软水（开水，雨水，雪水），PH值应为8.5-10.5.不能用未经处理的硬水（井水，河水，泉水或自来水）代替，因为这些硬水在高温作用下，矿物质会从水中沉析出产生水垢，堵塞水套和散热器管芯，影响冷却水循环，降低冷却强度，造成柴油机过热。
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（六）发电机出租试运通电区域应设围栏或警告指示牌，对即将送电或送电后的变配电室应派人看守或上锁；带电的配电箱，开关柜应挂上“有电”的警示牌；在停电的线路或设备上工和时，应在断电的电源开关挂上“有人工作”“禁止合闸”的警示牌。（七）设备试运过程中，发现异常应立即报告，及时断电停机，异常情况未排除，不得启动设备；十二、试运过程结束后的几项工作：（一）拆除临时电源；（二）对设备内有余压的部分进行卸压；（三）对机械设备各紧固部份进行复紧；（四）拆除调试中临时装置，装好试运转中临时拆卸的部件或附属装置；（五）根据现场实际情况采取必要的保护措施，控制设备的箱、柜门要上锁，变配电室门、窗要封闭上锁。十三、联动测试：（一）切断两路市电，观察油机是否在延迟时间内启动；（二）检查各级联动开关是否逐级延迟闭合系统供电；（三）检查油机房配套设备控制系统是否逐个延时启动（风机，水泵等）；（四）以上一切正常，手动启动该分区消防系统报警，观察油机是否紧急停车；（五）消防报警，恢复油机自动，观察是否能正常启动；（六）一切正常则恢复市电，观察油机在规定的延时范围内是否自动停车；（七）油机停机之后观察机房配套电器是否延时工作；
为解决柴油发电机出租因冷却系统内存在气阻而造成的拉缸问题，必须在发动机启动后并在带负荷之前，利用水泵的强制泵水作用把冷却封闭循环管道内的空气排除干净，避免气阻形成，发动机在热试时得拉缸问题得到了彻底的解决。
2.严格按操作规程进行操作
（1）正确启动和起步柴油机应怠速启动。即启动后要怠速运行几分钟，使机油达到一定的温度和压力后再逐步加负荷，以避免在气缸壁处于缺油状况下运转柴油机，对于车用柴油机，起步应坚持挂低档位，并循序使每一排档行驶一段里程，直到正常供油充分后，方可转为正常行驶。
（2）严格控制转速和负荷，避免柴油机经常在超负荷工作状况下运转从而造成机件损伤。