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青岛 ALC板常见缺陷及处理办法
1、青岛当地ALC板在搬运安装过程中易破损。解决办法：尽量减少搬运次数，轻拿轻放，采用绑带起吊安装(严禁用钢丝绳捆绑吊装)。
2、青岛当地修补位置易脱落。解决办法：控制好混凝土结构尺寸；下料前＊＊＊核现场实际尺寸以缩小填补空隙；采用专用修补材料并根据温度等条件不同掺入108胶或其他添加剂等材料。
3、青岛当地工程刷完涂料后不久接缝处出现细微的竖向裂缝。解决办法：接缝的裂缝大多数是竖向裂缝，其产生的主要原因是填充墙为刚性结构，不能与砼结构协同变形；另一面由于钢筋混凝土结构与加气砼结构膨胀温度线系数的差异，当温度变化后出现变形差。对于已完工程，减小钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决问题的关键在于使填充墙与框架结构形成整体，并具有应变能力。根据笔者的现场经验建议在ALC墙板和砼结构之间施工成5-6cm左右宽、青岛当地深度2cm竖缝用以填充发泡剂堵实，然后再加2道防裂网格布后批嵌腻子刷好涂料，实践效果较好。也可装修时建议设计在该处做成凹槽竖缝、青岛当地变形缝，与地面砖缝以及天花缝保持一致，降低裂缝的可能性。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
青岛3.综合造价低
使用加气产品可减少工序，节省工期。如加气砌块砌筑外墙可不需要再做外墙外保温装饰材料，综合造价减少8-10％。加气板做内隔墙采用免抹灰工艺，可大大增加使用面积8％，减少墙体荷载约1/3-1/2，使主体成本可减少约7％，总建筑自重减轻20-30％，减少钢筋配比1-2级，减少钢筋用量2-4kg/m2，其综合造价成本均低于同类产品。
4.轻质比较高
加气绝干容重相当于粘土砖1/3-1/4，普通混凝土的1/5，和木材相当，比水还轻。比普通混凝土结构建筑的自重减少40％以上，可减少墙体负荷50-60％，总建筑自重减轻20-30％，能降低钢筋配比1-2级，减少钢筋用量2-4kg/m2。从而能够较好的减少基础和结构投入，降低施工时的劳动强度。
加气混凝土制品可漂浮于水中
5.耐火
加气制品为无机硅酸盐物质，不会燃烧，由于产品导热系数很小，这使得热迁移慢能比较好的的抵制火灾，并保护其结构不受火灾影响。
青岛加气aac板产品被比较多的用于防火墙和有防火要求的建筑。耐火极限可达4小时。青岛ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
青岛前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、青岛当地开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、青岛当地开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
青岛在硅砂水泥等与钢筋集合之后，还要在高温高压中走一圈，再经过蒸汽养护等一系列工序，我们的蒸压轻质加气混凝土板，才被制作完成，这时候看似其貌不扬的混凝土板，凭借着无数的气孔拥有了比普通混凝土更强大的性能，我们就拿轻质比来说，蒸压轻质加气混凝土仅仅只有0.5，这是个什么概念呢？仅仅相当于普通混凝土的1/4。
在这里我们对蒸压轻质加气混凝土板的优势进行一个介绍。。。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
