阜宁登车桥厂家种植基地

移动登车桥特点：

       1、移动登车桥的液压系统采用高强度锰钢产品，性能好，少维修。

       2、操作移动登车桥没电控操作简单，只需按动按钮，调节板会自动升起;松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。

       3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。

       4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保。

       5、有想象中那么复杂调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

       6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。

       7、独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

     8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠。

盐城阜宁登车桥厂家种植基地 民洋液压升降机械有限公司

公司是一家集设计、研发、销售于一体的制造型企业，专业制造液压升降机械、升降平台、铝合金升降平台，登车桥等，高空作业平台。公司技术力量雄厚，工艺先进合理，检测手段齐全。公司产品具有设计新颖、结构合理、升降平稳、载重、操作简单、维护方便等优点。

山东烟台液压登车桥  货运站用转车平台   移动登高桥

移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。移动登车桥一端与货台等高，物流移动登车桥，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。

产品特点：

 1. 采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

2. 可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，始终紧密贴合。

3. 移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业。

4. 平台工作面积大，视野宽阔，装卸货运转灵活。

5. 升降稳定性能好，工作稳定。

6. 承载能力大，装卸货方便。

7. 无需电源，单人操作。

8. 手摇泵液压系统，不产生火花。在危险品区域及易燃易爆场所工作更。

 用户在采购登车桥时，首先要对企业的使用范围，工作频繁程度，载重量等因素，进行综合考虑，从而选择适合本单位使用要求的登车桥。

实体工厂、设备齐全，专业的品质和超平的出厂价，是我司的核心竟争力。

我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员，专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务！

6-12吨移动登车桥现货供应。全部产品厂家直销，批发价销售。也可根据用户的不同需要，在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业，

提供6吨 8吨 10吨 12吨的常规登车桥可以特殊定制15吨---25吨特殊登车桥。

现代化厂房和仓库，均设计有高起的装卸平台，而一般装卸货台与货车(货车距、厢式车等)之间的高度会有些差距且有间距，使装卸搬运车辆无法直接进出货车，不得不靠人工搬运，造成时间和人力方面的浪费，严重影响工作效率及增加作业的危险性。

固定式登车桥是针对及克服上述情况而设计制造的，可灵活地将货台与货车搭连在一起，使装卸搬运车辆能畅通无阻地进出货车装卸货物，大大提高装卸货效率及加强了作业人员和货物的，是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。

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本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。

适用场所：

装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

移动液压式登车桥特点：

一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。

二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。

三、采用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

登车桥适用范围：

移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。

装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。种类编辑 播报登车桥大体有以下几种形式1。嵌入式登车桥嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。