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软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，无纺布内衬过滤，使泥沙杂质不能进入管内，从而达到净渗水的功效。丙纶丝外烧被覆层具有优良吸水性，能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆盖层与弹簧圈管体成为有机一体，具有很好的透水功能，渗透水能顺利渗入管内，而泥砂杂质被阻挡在管外，从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。
连接方式
施工以可靠便利为原则，Φ50mm透水管可根据隧道环向长度与纵向 Φ100mm透水管长度6-30m连接设有配套的直通，三通接头，可以方便地进行连接
内衬钢线：高强力弹簧硬钢丝，经磷酸防锈处理，外被覆P、V、C（电阻加热法）
过滤层：不织布过滤层。
透水和被覆材料：经纱使用高强力尼龙纱，纬纱使用特殊纤维。
接著材料：特殊P.V.C.接著剂。
软式透水管在公路施工中的影响
1、由于软岩不仅具有抗压强度低、变形大、稳定性差、透水性强、暴露风化的性质，而且还具有易扰动性、可塑性、崩解性、暴露风化、膨胀性、吸湿膨胀软化等工程力学性质，在边坡开挖的过程中，对 或临时支挡、防排水、防护等的设计、布置、施工工艺、等级设计、基础处理等提高了要求，而且也对软岩区域内的路堑边坡开挖和防护产生了非常大的不良影响，从而增加了边坡工程施工的难度，加大了工程的投资量。
2、很容易诱发各种各样的边坡灾害。由于软岩的工程力学性质比较特殊，特别是崩解性、透水性、吸湿膨胀软化、易扰动性质等，在进行路堑边坡开挖的过程中，对施工产生的
加快了软岩风化好和破坏的速度。而且如果遇到降水量比较丰沛的时期，还会容易产生各种边坡灾害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害，这不仅对边坡、防护、防排水、支挡等基础设施造成严重的破格坏，而起还对公路的使用寿命、正常运行产生影响，增加公路的维修维护投资。
