更新时间:2024-12-23 20:39:55 浏览次数:1 公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 18881/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 145 |
运费说明 | 卖家承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯,卡特 |
产品规格 | 100kw-2000kw |
发货城市 | 全国多个城市有仓库 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 全国发货 |
产品重量 | 6500KG |
产品颜色 | 蓝色,黄色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工业用电,建设施工,户外用电,临时用电 |
是否进口 | 是的 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作温度 | 正常 |
电压 | 380V |
转速 | 1500RMP |
频率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防护等级 | IP21 |
绝缘等级 | H |
润滑油等级 | 15W40-CF4 |
燃油标准 | 0#柴油 |
调速方式 | 电子调速 |
吸气方式 | 中冷增压 |
启动系统 | 24V |
励磁方式 | 无刷自励 |
缸体类型 | 四冲程 |
发电机租赁水冷式交流发电机利用水来代替风扇进行冷却。交流发电机主要的发热部位是定子,水冷式交流发电机重点冷却部分就是定子及线圈绕组。发电机的前端盖和后端盖用铝材制造,开有水道槽。定子及线圈绕组用合成树脂固定密封,定子与转子之间有铝质围板与水道隔离。水道与进水管和出水管连通,进水管和出水管分别与发动机冷却水系统连通。 这样,当发动机运转时,冷却水在发动机水泵的带动下循环流动,通过发电机壳体,可以有效地冷却定子线圈绕组、定子铁芯,同时也冷却转子、内藏式调节器和轴承等其它发热零部件。 水冷式交流发电机与风冷式交流发电机相比,内部构造复杂了,防漏密封要求提高了,成本也会增加。同时因联接水管的问题,安装布置也受到诸多限制,自由度减少了。但是,水冷式交流发电机的发电及低噪声性能,是风冷式交流发电机无法比拟的。
鄂尔多斯出租发电机组价格不贵发电机租赁合作单位北方通用动力集团有限公司隶属于中国兵器工业集团公司,于2011年6月根据中国兵器工业集团公司的统一安排而组建,由中国北方发动机研究所、原山西柴油机工业有限责任公司、陕西北方动力有限责任公司、河北华北柴油机有限责任公司组成。是专门从事军民动力研发、生产的专业化子集团。通过自主研发创新和对外合资合作,产品已广泛用于舰船、重型车辆、特种车辆、工程机械、发电机组、燃气动力、核电装备等领域。 动力集团设置董事会、监事会、经营层、党委及11个管理部门,人员总量9000余人,资产总额50亿元。动力集团的核心使命是加快核心技术突破,研制国际 的陆装动力多系列产品,满足我军地面武器平台的需求;增强自主创新能力,军民一体化舰船动力技术水平,满足新一代舰船动力需求;坚持军民融合,自主开发重车动力,加快动力集团的跨越式发展。 动力集团具有五十多年发动机研发、生产的丰富经验,科研、制造、检验、测试门类齐全,设备精良,质量保证体系完善可靠,相继通过了1SO9001、TS16949和中国船级社认证。形成了125、132、150、956系列先进柴油机产品,功率范围覆盖50KW-6250KW。具备箱体、缸盖、曲轴、凸轮轴、增压器等柴油机核心零部件的研发制造能力。在总体、结构、增压、供油、燃烧、电控、试验技术等柴油键技术领域不断取得突破,构建满足军民市场发展需要的数字化研发体系,实现了“经验设计”向“预测设计”的转变。
发电机租赁采用常柴-常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业,是中国早的内燃机专业制造商之一,也是全国农机行业及常州市 家上市公司,目前同时拥有A股和B股,具有年产120万台柴油机的生产能力。常柴至今已累计生产柴油机2800多万台,国内市场在行业中名列前茅,并曾先后出口到78个 和地区。 常柴主要生产中小功率柴油机,功率范围1.7—100千瓦,共有1000多个品种,产品广泛应用于车辆运输、农业机械、工程机械、船舶等领域。 常柴采用 环保部认可的电控单体泵、高压共轨、电控VE泵三种先进技术路线,在行业内成功推出非道路国Ⅲ电控柴油机,形成了多系列、多品种机型。新技术的运用使常柴非道路国Ⅲ新品具有更高的可靠性和经济性,可满足收割机、轮拖、装载机、植保机械等配套领域要求。
单燃料未并网的发电机租赁的频率-有功功率特性曲线是一台从空载频率开始的下降的直线,两台并联的多台机组具有公共的频率。机组输出的频率线(下图中的水平虚线)与各台机组特性曲线的交点就是该机组输出的有功功率。 后来想到,与单燃料机组相比,双燃料机组有两个调节器,分别控制柴油和天然气。因为两个调速器的转速相同,将它们视为两台并联运行的单燃料机组不就行了吗? 理论上的问题想通了,其他的问题都是技术上的,很好处理了。 当时使用的是国产的工控机的I/O板卡,编程用的是单片机的汇编语言,编程和调试的工作量很大。如果像现在这样,用S7-300的FB 41来做,工作量小得多。 成功地实现了单机独立供电、并电网和多机并联独立电网供电的控制。