平陆县不结焦燃烧颗粒小包装

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运城生物质成型颗粒燃料，简称"运城颗粒燃料"是采用农林废弃物（如各种秸秆、木屑、树枝，碎木屑等）作为原材料，经过破坏、烘干、混合、揉捏等工艺流程，制成的成型（如颗粒状、棒状、块状和球状等）燃料。首要用于代替传统化石能源（煤、油、天然气），是一种新式节能环保的能源供给形式。生物质成型燃料的成分构成颗粒燃料由可燃质、无机物和水分组成，首要含有碳（C）、氢（H）、氧（O）及少数的氮（N）、硫（S）等元素，并含有灰分和水分。各种成分构成如下：碳：颗粒燃料属于低碳燃料，含碳量少（约为45-50%），特别固定碳的含量低（约为16%），因而焚烧时碳排放低。氢：运城颗粒燃料含氢量多（约为5-8%），挥发分高（大于70%），因而焚烧特性好。氧：颗粒燃料含氧量高（约35-40%）。生物质燃料含氧量明显地多于矿物质煤，它使得生物质燃料易于点燃。硫：颗粒燃猜中含硫量少于0.08%环保特性好，焚烧时不用设置烟气脱硫装置。灰分：运城颗粒燃料采首要用高品质的木质类生物质作为质料，灰分含量较低，只要1.5-3%.

运城颗粒燃料当受潮后，感觉就是分量变大了。由于本应枯燥的生物燃料颗粒由于在空气中吸收了大量的水分，导致了成分的增加。二是受潮后生物质颗粒燃料会变得松弛，缺乏粘性。分散的生物质颗粒燃料不只是简单地形成大量的粉末，浪费燃料，还影响上料。三是影响燃烧。生物质颗粒燃料受潮后，在锅炉中更容易结焦，发热降低。与此同时，废气排放也越来越多，不仅造成了资源的浪费，更加剧了环境污染。运城颗粒燃料的原料来源比较多，今年用完，明年还会再生，而且我国的农林业资源丰富，利用率不足总量的10%，所以生物质松木颗粒燃料变废物为宝物，既处理了废品，又节约了能源，具有循环再生的优势。秸秆压块机四、生物质松木颗粒燃料热值高，几乎与煤炭相当。我公司研发生产的生物质燃料符合当前低碳排放的要求，各方面技术性能指标达到规定标准；输送、储存极为方便，适用于各种蒸气锅炉、热风炉、酒店服务业锅炉及各种民用生活用能；燃烧利用率高，替代燃煤、燃油及其它燃料，减少污染，是目前较理想的可再生无污染燃料。同时，公司配备专业的生物质燃料技术生产线，以樟子松、辐射松、红木等木屑为主原料，经除杂-筛选混合--调质挤压-冷却质检-包装等工艺，后制成运城颗粒燃料，热值高、燃烧充分

运城生物质颗粒燃料能源的大力推广与应用能改善能源结构，减少环境污染状况，压块成型后的生物质燃料比重大、体积小，便于储存和运输，减少了运输、储存成本，实现环保节能效果，响应了社会环保节能的号召。经专业机械处理、压缩成型后的运城生物质压块燃料，其密度、强度均受到一定程度的改变，能源密度相当于中质烟煤，使用时火力持久，炉膛温度高，燃烧特性明显得到改善，限制了挥发物的溢出速度，延长挥发物的燃烧时间，使燃烧反应大部分只在成型燃料的表面进行。在炉灶供给的空气充足够用时，未燃烧挥发分子的损失很少，从而减少了黑烟的产生。因成型燃料质地密实，运动气流不能将其解体，炭的燃烧可充分利用，了燃料利用率。生物质燃料分布广、种类多、取之不尽、用之不竭，是可以循环利用的清洁新能源，用生物质代替传统的燃煤，它不但解决了能源短缺的问题，而且解决了环境污染的问题，是实现我国减排目标的有效途径。

　选段：一、 生物质成型颗粒燃料的构成生物质成型燃料由可燃质、无机物和水分组成，主要含有碳（C ）、氢（日）、氧（O ）及少量的氮（N ）、硫（S ）等元素，并含有灰分和水分。其中：碳：生物质成型燃料燃料含碳量少（约为40-45 % ) ，尤其固定碳的含量低，易于燃烧。氢：生物质成型燃料燃料含氢量多（约为8-10 % ) ，挥发分高（约为75 % ）。生物质燃料中碳多数和氢结合成低分子的碳氢化合物，遇到一定的温度后热分解而析出挥发物。硫：生物质成型燃料燃料中含硫量少于0 . 02 % ，燃烧时不必设置烟气脱硫装置，降低了成本，又有利于环境的保护。氮：生物质成型燃料燃料中含氮量少于0 . 15 % NOx 排放完全达标。灰份：生物质成型燃料，燃料采用高品质的木质类生物质作为原料，灰分极低，只有1 ％左右。二、 生物质成型燃料的热值

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