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矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备，关系着矿山日常生产作业能否正常进行，所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件，用于调整钢丝绳，正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢？下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项①　严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器，均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作，脱开调绳离合器时，压力油必须先进入联锁阀，联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔，从而脱开离合器。正常工作的情况下，联锁阀机构的销子必须到位，“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来，可拧紧阀体中的弹簧，使之退出销子插入上述环形槽中，使离合器能根据调绳需要正常地离合，特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。②　绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器，除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外，在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端，在离合器合上状态下，有一个挡板可挡住活塞杆，使之不能后移，因此即使联锁阀销子不起作用，离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开，避免了事故的发生。当调绳时，该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁，可自行将挡板提起，活塞杆可移动，保证离合器顺利打开。如果条件有限，也可采用手动方式安装或去下挡板，同样可取得良好效果。 JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车副提换绳时的作业规则为保证生产，为了钢丝绳拆卸和缠绕，特制定如下措施。作业步骤：1、 作业人员必须学习本措施，并严格遵守本措施作业。2、所有作业人员必须戴帽。3、登高作业人员必须配戴保险带，必须穿滑鞋，戴帽。4、拆绳和缠绳时，钢丝绳运动路线的正下方不得有人员逗留。5、任何人发现异常或隐患，必须立刻汇报至指挥人员，以便采取措施6、拆绳和缠绳时准备扳手、手钳、大锤、撬棍铅丝、调度绞车等所须工具材料。需要人员：绞车司机2名，滚筒拨绳工2名，井口指挥1人，车房指挥1人，车房拨绳工2名，电工1名，安装钳工2名，绞车维修工1名。7、绞车副提罐笼先提至井口，主提罐笼放至井底支罐器。用三根4”钢管副提罐笼支稳。拆开副提楔形绳环，将副提现有钢丝绳人工缠绕到预先预备的木制绳滚筒上，边人工向木滚筒上缠绕，边开动绞车放绳。(此时主提罐笼将随着副滚筒放绳而至井口)8、主提罐笼升至井口后，绞车停止。人工将副滚筒剩余几圈钢丝绳拆除，将钢丝绳用粗麻绳拴住，人工松绳通过天轮放至地面。9、将新钢丝绳滚筒用支架支好，使之易与转动拆绳。用麻绳将钢丝绳头拴牢，麻绳通过副提天轮，另外一端安排十几力工用力拉，将钢丝绳带过天轮。10、将钢丝绳绳头通过绞车房下绳孔，拖至绞车滚筒上。11、固定钢丝绳头于绞车滚筒绳卡上，固定牢靠。
矿用绞车、绞车、变频绞车、矿用绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用绞车除了矿石和物料外，还要负责人员的和下放，这就要求矿用绞车要安装要具有必要的保护装置，来保证在和下放人员时的问题，那么矿用绞车应该要具有哪些保护装置呢？鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家，下面万丰为大家介绍一下矿用绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置：当容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5米时，必能自动断电电，并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置：当速度超过速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实际电流大于整定电流时，欠电压保护装在电源开关柜内，电压低于允许值时，电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置：速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置，以保证容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板，其在一个行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置：缠绕式绞车必须设置松绳保护装置并接入回路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护：当容器到达减速位置时，能示警开始减速。 wfjx