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豫北钙业熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。本文就来介绍介绍熟石灰在沥青混合料中的技术优势有哪些。1、优异的抗剥落剂 熟石灰是目前有效的抗剥离剂，加入到热拌沥青混合料中时，它会与骨料反应，加强沥青和石头之间的粘合。在处理骨料的同时，石灰也会与沥青本身发生反应。熟石灰与高极性分子反应，允许钙离子沉淀到集料表面上，使其更有利于沥青。一旦将熟石灰添加到沥青混合料中，钙离子可在集料表面积聚，然后与沥青中的酸结合形成水不溶性盐（如下图），促进沥青与集料的抗剥离能力。此外，微小的熟石灰颗粒在混合料中分散使其更硬和更坚韧，降低了沥青胶浆与集料之间的黏附破坏的可能性。 2、改善刚度并减少车辙 车辙是沥青路面产生的 变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。 3、减少氧化和老化 随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。 4、减少路面开裂 通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够更好地抑制和缓解微裂缝的扩张。 5、提高路面耐久性 美国 公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

CFB-FGD烟气脱硫工艺具有工艺简单可靠、占地少、节水节能、干态加料不产生废水、脱硫除尘一体化、能够完全脱除SOs， 无需烟气再热装置、不受主机负荷变化影响等特点，在电力锅炉、钢铁烧结、钢铁焦化、垃圾焚烧、炭黑尾气、玻璃窑炉和煤化工尾气等领域均有广泛应用。随着干法脱硫技术的成熟与进一步推广，未来对高品质氢氧化钙消石灰脱硫剂的需求量也会有大幅度的增加。高品质消石灰在干法烟气脱硫工艺中的应用，能够带来诸多好处：其一，提高污染物整体控制水平，满足超洁净排放的烟气治理要求；其二，提高脱硫剂利用率，降低环保设备负荷，提高使用寿命；其三，降低企业环境治理成本，提高企业生存能力和竞争能力；其四，减少石灰耗量，贯彻节能减排政策。

石灰作为冶炼，化工，建筑，医疗卫生，火力电厂脱硫等行业的基础性材料，有着非常广泛的用途。石灰大量用做建筑材料，可用做涂料材料和砖瓦粘合剂。冶炼中炼铁用石灰有帮溶剂除去脉石；炼钢用生石灰做造渣材料，除去硫磷等有害杂质。化工中的电石，纯碱，烧碱，漂白剂及氯化钙，硝酸钙，亚硫酸钙等重要钙盐都是利用石灰进行化学加工制成；石灰石烧制，加工制成的较纯的粉状碳酸钙，可用做橡胶，塑料，纸张，牙膏，等的填充料。农业上，常用生石灰配制氢氧化钙石灰硫磺合剂，波尔多液等农药，也常用于中和土壤的酸性，改善土壤的结构，供给植物所需的钙素。冶金活性石灰是炼钢工艺造渣，烧结，脱硫及脱磷的原料，特别是各冶金企业全部使用冶炼时间较短的转炉炼钢工艺之后，没有好的石灰，难以达到冶炼指标，所以将石灰列为转炉冶炼三大措施之一。活性石灰体积密度小，气孔率大，比表面积大，化学纯度高，因此具有很高的活性。在转炉炼钢中使用活性石灰可使吹氧时间缩短，钢水收得率提高，石灰消耗量减少，并能提高脱硫，脱磷效果，对提高钢材质量有着不可替代的作用，活性石灰得到冶金行业普遍的应用。

哈尔滨豫北钙业生石灰，主要成分为氧化钙（CaO），将碳酸钙(CaCO?)含量高的石灰岩在通风的石灰窑中锻烧至900℃以上即得。有吸水性，可用作干燥剂，我国民间常用以防止杂物回潮。熟石灰又称消石灰、氢氧化钙（Ca(OH)2），是一种白色粉末状固体，加入水后，呈上下两层，上层水溶液称作澄清石灰水，下层悬浊液称作石灰乳或石灰浆。上层清液澄清石灰水可以检验二氧化碳，下层浑浊液体石灰乳是一种建筑材料。石灰石主要成分碳酸钙（CaCO3）。石灰和石灰石是大量用于建筑材料、工业的原料。石灰石可以直接加工成石料和烧制成生石灰。生石灰CaO吸潮或加水就成为熟石灰，熟石灰主要成分是Ca(OH)2，熟石灰经调配成石灰浆、石灰膏等，用作涂装材料和砖瓦粘合剂。主要过程：石灰石(CaCO3）经高温煅烧→生石灰(CaO)经吸水，所以常用作干燥剂→熟石灰(Ca(OH)2)→和二氧化碳发生反应生成CaCO3和H2O

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